Гражданская авиация Армении пояснила ситуацию с «арестованным» российским лайнером

Авиационные власти Армении занимаются решением проблемы, возникшей с прибывшим в минувший четверг в Ереван самолëтом российской авиакомпании S7, в результате чего было временно приостановлено разрешение на его полëты, сообщили сегодня, 4 марта, в Комитете гражданской авиации (КГА) республики.

В уведомлении комитета указывается, что 3 марта за несколько часов до прибытия в международный аэропорт Звартноц армянской столицы самолëта А320 указанной российской авиакомпании ещë в воздушном пространстве России появились проблемы с документацией о лëтной годности борта.

«Решением авиакомпании самолëт приземлился в аэропорту Минеральных Вод, после чего прибыл в аэропорт Звартноц. В связи с этим выполнение запланированного рейса из Еревана стало невозможным. Проблемы возникли между авиакомпанией и авиационными властями той страны, в которой зарегистрировано воздушное судно, а также его арендодателем. Самолëт не арестован, временно приостановлено разрешение на его полëты», — подчеркнули в КГА Армении.

Поясняется, что рейс из Еревана был выполнен другим самолëтом авиакомпании.

Комитет гражданской авиации Армении вступил в переписку с авиационными властями страны регистрации воздушного судна по возникшим вопросам. О проблеме проинформированы авиакомпания-эксплуатант и авиационные власти РФ, отметили в ведомстве.

«Эксплуатация самолëта будет возобновлена после прояснения вопросов с документацией», — добавили там.

Как сообщало EADaily, информацию об «аресте» борта S7 в аэропорту Еревана накануне распространил российский телеграм-канал «Авиаторщина», утверждавший, что это произошло в связи с тем, что подобное решение приняла японская финансовая группа Sumitomo Mitsui, которая выдала лайнер в лизинг.

Напомним, страны Запада ранее инициировали беспрецедентные по своей жëсткости санкции в отношении России. Евросоюз в связи с военной операцией по демилитаризации и денацификации Украины запретил любым российским воздушным судам приземляться, взлетать или пролетать над территорией ЕС в дополнение к запрету своим компаниям поставок в РФ гражданских самолëтов и запчастей к ним. Санкции ЕС распространяются и на действующие контракты с европейскими лизингодателями.