Ситуация на дороге Горис — Капан в Сюникской области Армении, где с минувшей осени установлен азербайджанский контрольно-пропускной пункт, негативно повлияла на товарооборот между Ереваном и Тегераном. Об этом заявил сегодня, 23 февраля, в беседе с журналистами министр экономики республики Ваган Керобян.
«Товарооборот между Арменией и Ираном в 2021 году по сравнению с 2020 годом вырос на 25%, составив почти $ 500 миллионов. Однако с учëтом траектории роста с начала года, этот показатель мог быть выше», — констатировал глава ведомства.
Основной причиной замедления роста взаимной торговли с южным соседом армянский министр назвал чинимые азербайджанской стороной проблемы на одном из участков автотрассы Горис — Капан. С сентября 2021 года полицейские Азербайджана взимают с иранских водителей «дорожный налог» за проезд через выставленный ими КПП.
В настоящее время правительство Армении осуществляет различные дорожно-транспортные строительные проекты в Сюнике, как объездные, так и фундаментальные, рассказал Керобян. В течение ближайших 70 дней будут получены заявки от крупных компаний, которые способны реализовать строительные работы на дороге Сисиан — Каджаран — масштабного проекта стоимостью в почти 1 млрд долларов, добавил он.
Напомним, Служба национальной безопасности Армении распространила в ноябре прошлого года уведомление, согласно которому Азербайджан установил таможенный пункт на участке дороги Капан — Чакатен, который перешëл под контроль Баку после войны в Карабахе осенью 2020 года. Армянская сторона по «зеркальному» принципу также установит пункты пограничного и таможенного контроля, предупредили тогда в ведомстве. Ранее азербайджанская сторона уже разместила такой таможенный пункт на автотрассе Горис — Капан, что вынудило Ереван ускорить работы по строительству альтернативной дороги в Сюнике, связывающей Армению с Ираном.