Баку пожаловался на Ереван в присутствии Молдавии: Строим, строим, а они — ничего

Работы по строительству железной дороги от азербайджанского Горадиза до границы с Арменией планируется завершить в 2023 году. Об этом заявил сегодня, 9 февраля, министр иностранных дел Азербайджана Джейхун Байрамов на совместной пресс-конференции с молдавским коллегой Нику Попеску, находящимся с визитом в Баку.

По словам главы внешнеполитического ведомства закавказской республики, помимо восстановительных работ на «освобождëнных территориях» в Карабахе, Азербайджан выполняет взятые на себя обязательства по восстановлению транспортных коммуникаций в послевоенном регионе.

«Азербайджан начал строительство 110-километровой железнодорожной линии до границы с Арменией ещë в 2021 году. В настоящее время выполнено 24 процента строительных работ, и ожидается, что они будут завершены в 2023 году. Работы по строительству автомобильной дороги выполнены на 27 процентов. Это является свидетельством ответственного подхода Азербайджана к своей работе. А Армения ничего не делает, кроме противоречивых заявлений», — отметил Байрамов.

Железная дорога до границы с Арменией будет проложена в 2023 году, также будет вестись строительство автомобильной дороги, об этом, как сообщало EADaily, заявил 2 февраля президент Азербайджана Ильхам Алиев.

Лидеры Армении и Азербайджана подтвердили договорëнность о строительстве железной дороги в регионе, заявил в декабре 2021 года премьер-министр Никол Пашинян, комментируя итоги его переговоров с Ильхамом Алиевым на полях саммита «Восточного партнëрства» в Брюсселе 14—15 декабря. Речь идëт о возобновлении работы действовавшей в советские времена железной дороги между Арменией, анклавной Нахичеванью и Азербайджаном на линии Ерасх (Армения) — Джульфа — Ордубад (Нахичевань) — Мегри (Армения) — Горадиз («материковый» Азербайджан).