Минск отреагировал на новую информацию о майском инциденте с самолетом Ryanair

Материал New York Times о причинах посадки в мае самолета Ryanair в Минске является информационным вбросом. Об этом сегодня, 9 декабря, заявил директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Белоруссии Артем Сикорский.

«Информация, появившаяся в New York Times, в первую очередь рассчитана на обычного обывателя, на общественность, на тех, кто не знает специфики гражданской авиации. Для нас, как для профессионалов, эта информация несодержательная и даже нелепая. Объясню почему. Во-первых, в тот день, 23 мая, решение о посадке в Минске принималось командиром воздушного судна. Диспетчер по всем международным правилам и стандартам не может оказывать давление на принятие решения, особенно в условиях угрозы авиационной безопасности. Он только передает сведения и помогает командиру воздушного судна в безопасной навигации. Во-вторых, мы видим, что этот информационный вброс идет в тот момент, когда мы просим от наших польских партнеров и от комиссии ICAO предоставить данные объективного контроля. В частности, переговоры вильнюсского диспетчера с пилотом и внутрикабинные переговоры членов экипажа», — сказал он.

По его словам, последнее необходимо для того, чтобы понимать, в чем конкретно белорусскую сторону обвиняют.

«Продемонстрируйте, что мы оказывали какое-то давление, угрожали применением боевой авиации и т. д. Но этого нет. Мы еще 24 мая полностью опубликовали все переговоры между пилотом и диспетчером, начиная от входа в воздушное пространство Белоруссии и заканчивая посадкой и заруливанием на стоянку воздушного судна в Национальном аэропорту Минск. Мы для всех проводили необходимые брифинги, пресс-конференции. Наши западные партнеры такую открытость не проявляли», — отметил директор департамента.

Напомним, 23 мая в Минске из-за сообщения о минировании совершил вынужденную посадку самолет ирландской авиакомпании Ryanair. Информация о бомбе на борту не подтвердилась, но во время проверки был задержан белорусский оппозиционер Роман Протасевич. В декабре газета New York Times, ссылаясь на источники в силах безопасности ЕС, сообщила, что бывший авиадиспетчер Национального аэропорта Минск Олег Галегов, который, по его словам, работал во время инцидента, впоследствии бежал в Польшу, где изложил местным властям свою версию произошедшего. Он утверждает, что 23 мая в диспетчерской вышке присутствовал офицер белорусского КГБ, который якобы руководил процессом. Сам Галегов, по данным издания, отвечал за переговоры с пилотами о бомбе на борту. Получение данных подтвердил пресс-секретарь министра-координатора спецслужб Польши Станислав Жарин.