Единственная АЭС на Южном Кавказе возобновила работу

Армянская АЭС (ААЭС) подключена к единой энергосистеме закавказской республики, планово-предупредительный ремонт (ППР-2021) в рамках проекта по модернизации и продлению срока эксплуатации станции завершëн. Об этом сообщил генеральный директор ЗАО «ААЭК» Эдуард Мартиросян, передаëт сегодня, 18 октября, информагентство «Sputnik Армения».

ППР на ААЭС оказался самым длительным за всë время еë эксплуатации. Ремонт предшествует принятию решения Госкомитетом по регулированию ядерной безопасности при правительстве Армении о выдаче лицензии на эксплуатацию станции до 2026 года.

В этом году исполнится 55 лет со дня принятия решения о строительстве первой и до сих пор единственной атомной электростанции в Закавказье. Через 10 лет после этого АЭС уже была подключена к энергосистеме Армении.

«Станция была остановлена почти на пять месяцев. Я горжусь коллективом нашей атомной станции, которые показали высокий профессионализм и настоящую командную работу в сотрудничестве со специалистами „Росатома“. Бесспорным приоритетом для всех специалистов является безопасность и надëжность АЭС. Поэтому, помимо обязательных работ, были проведены дополнительные проверки и сейчас Армянская АЭС готова к продлению (срока эксплуатации)», — приводит пресс-служба АЭС слова Эдуарда Мартиросяна.

По его словам, с 2015 года было закуплено оборудования и проведены работы на сумму около 250 млн долларов, осуществлено обследование и модернизация порядка 5 тысяч единиц оборудования, проведена модернизация спринклерной системы (пожаротушения), системы надëжного питания, заменены системы автоматики и управления, полностью заменено оборудование машинного зала. Это позволило увеличить генерацию электроэнергии на 10−15% при тех же затратах ядерного топлива.

Для проведения работ по модернизации на станцию было доставлено около 150 железнодорожных вагонов крупногабаритного оборудования из Москвы, Красноярска, Харькова, Запорожья, Санкт-Петербурга и других городов. Среди такого оборудования — статор и ротор весом 180 тонн для турбогенератора АЭС, паровые турбины длинной почти 25 метров, трансформаторы и другое крупное и тяжеловесное оборудование.

Доставка на Армянскую АЭС осуществлялась наземным транспортом, по морю, а также железнодорожным транспортом. Для того, чтобы обеспечить доставку необходимого оборудования, была отремонтирована железная дорога Армавир — Аршалуйс, которая ведëт непосредственно к ААЭС.

В этом году прошли завершающие работы по проекту — модернизирована система аварийного охлаждения активной зоны реактора, отремонтирован бассейн выдержки ядерного топлива. Единственное, что нельзя на АЭС модернизировать или заменить — это корпус реактора — основной незаменяемый элемент ядерной энергетической установки. Для этого на станции в течение 2020−2021 гг. готовились к проведению восстановительного отжига корпуса реактора. На АЭС доставили и собрали установку для отжига высотой с двухэтажный дом, а также выгрузили из реактора топливо и оборудование. Отжиг позволил вернуть эксплуатационные характеристики металла реактора к исходному состоянию на 80−85%.

Ключевым подрядчиком работ по модернизации на АЭС выступило АО «Русатом Сервис», входящее в электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом». В проекте участвовали ведущие научные институты и организации атомной отрасли. На станции во время работ постоянно присутствовали инженеры компании — около 300 российских специалистов.

Напомним, Армянская АЭС — единственная в регионе Южного Кавказа, расположена возле города Мецамор, примерно в 30 км к западу от Еревана. Она была введена в строй в 1980 году. На станции установлено два атомных энергоблока с реакторами типа ВВЭР-440. В настоящее время функционирует только второй блок ААЭС, обеспечивая в последние годы до 35% годовой выработки электроэнергии в республике. Россия предоставила Армении кредит на $ 270 млн и грант в размере $ 30 млн сроком на 15 лет для продления эксплуатации АЭС до 2026 года. Планируется, что в результате проведëнного ППР мощность АЭС повысится с 390 МВт до примерно 430 МВт.