В Белоруссии рассказали о европейской провокации в ситуации с cамолетом Ryanair

Инцидент 23 мая с самолетом компании Ryanair является «хорошо выстроенной провокацией». Об этом 29 августа заявил директор Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Белоруссии Артем Сикорский.

«Не могу говорить все детали этого процесса: есть тайна следствия. Я могу просто говорить те факты, которые были приведены. Они доказывают, что это была фактически провокация с той стороны. Потому что, если бы мы проводили какую-то специальную операцию либо еще что-то, это выглядело бы все совершенно иначе», — сказал он.

По его мнению, по результатам расследования данного инцидента Международная организация гражданской авиации (ICAO) примет решение только о необходимоcти усовершенствовать какие-то международные стандарты.

«Я не думаю, что они скажут: правы эти или не правы эти. Самое главное, что мы хотим, — чтобы была дана четкая, понятная оценка действиям всех тем лиц, которые принимали участие. Если вы видите с нашей стороны нарушение аварийного плана, скажите, что мы нарушили. Если вы видите с нашей стороны нарушение стандартов, скажите, какой стандарт мы нарушили. В настоящее время об этом даже разговора нет. Поэтому я думаю, что на выходе будут такие рекомендации, надо что-то там регулировать или не надо», — сказал он.

При этом Сикорский отметил, что после того, как эксперты ICAO побывали с инспекцией в Белоруссии, их предыдущие версии случившегося полностью разрушились.

«Наша открытость, наша уверенность в нашей правоте, которая подкреплена всеми необходимыми доказательствами — видеоматериалы, аудиоматериалы, документы — поставила их врасплох. Потому что, посещая Литву, Польшу, у них было уже определенное сформированное мнение, и вдруг, когда мы начали не только доказывать свою правоту, но и ставить вопросы перед ними, вся их теория в их голове полностью разрушилась», — подчеркнул глава департамента.

По его словам, Минск предоставил ICAO «более 52 пакетов документов, видеофайлов, аудиоматериалов». Также эксперты ICAO встретились с представителями межведомственной комиссии, созданной при Департаменте по авиации; в нее входят представители МВД, Госпогранкомитета, МЧС, Минобороны и других ведомств.

«Никому вопросов не задали. Был только один вопрос в сторону пограничного комитета. Погранкомитет достаточно четко, подробно, с приложением всех доказательных материалов объяснил все процедуры миграционные, которые были осуществлены в отношении пяти пассажиров, которые приняли решение остаться в Белоруссии «, — заявил Сикорский, добавив, что в свою очередь, белорусская сторона запросила результаты интервью с командиром самолета Ryanair либо содействия в проведении аналогичного интервью, а также «данные объективного контроля с борта воздушного судна с приложением процедуры изъятия данных из борта».

В то же время, представитель Минтранса Белоруссии заметил, что воздействие введенных после инцидента санкций на белорусскую гражданскую авиацию оказалось серьезным.

«Мы очень быстро перестроились. Мы больше начали работать по восточному вектору, по южному, чтобы восполнить тот дефицит, который, к сожалению, сложился из-за непродуманных действий наших европейских партнеров», — сказал он и признал, что европейское направление важно для Белоруссии.

В Минске рассчитывают, что «горячие головы остынут и все вернется на круги своя». По словам Сикорского, авиакомпании не остановили полеты, выполняют плановые показатели, не сокращают персонал, не уменьшают заработную плату.

«Цели людей, которые вводили санкции, не связаны никак с вопросами безопасности. У них четкие, понятные цели рейдерского захвата белорусского рынка. Им надо, чтобы здесь было выжженное поле, на которое они придут и на котором будут работать», — подчеркнул Сикорский.

Напомним, 23 мая самолет Ryanair, летевший из Афин в Вильнюс, совершил вынужденную посадку в Минске из-за сообщения о минировании, которое не подтвердилось. Позже стало известно о задержании белорусского блогера Романа Протасевича, который находился на борту самолета. После этого большинство стран Запада отказалось летать через территорию Белоруссии и запретило полеты в своих воздушных пространствах белорусской авиакомпании «Белавиа».