Ситуация с отменой авиарейсов между Россией и Германией возникла по вине политиков Евросоюза, которые, не дожидаясь решения Международной организации гражданской авиации (ИКАО), рекомендовали авиакомпаниям своих стран прекратить полеты над Белоруссией после инцидента с самолетом Ryanair. Об этом заявил эксперт в области авиации заместитель главного редактора журнала «Арсенал Отечества» Дмитрий Дрозденко в эфире радио Sputnik.
В Минтрансе ФРГ заявили 2 июня, что рейсы российских авиакомпаний в Германию отменили по принципу взаимности из-за отсутствия разрешения на полеты Lufthansa в РФ. Дрозденко выразил сомнение в том, что принцип взаимности здесь применим.
«Евросоюз до проведения расследования — а согласно конвенции, которую они тоже подписывали, его должна провести ИКАО — начал отказывать в осуществлении рейсов (через Белоруссию), нарушая тем самым имеющиеся соглашения. Почему Росавиация не выдала разрешения Lufthansa и другим компаниям (на полеты через воздушное пространство РФ в обход Белоруссии)? На плановые рейсовые полеты заявка подается заранее, самолет летит по определенным (воздушным) коридорам, по определенному расписанию — это очень сложное напряженное движение в воздухе. Это все подчинено правилам безопасности. Внезапно Евросоюз говорит: „А мы так летать не будем, мы хотим летать вот эдак“. Ну хорошо, тогда ждите нового разрешения», — сказал Дмитрий Дрозденко.
По его мнению, ссылки Минтранса ФРГ на принцип взаимности при невыдаче разрешений на полеты российских авиакомпаний несостоятельны — очевидно, что Росавиация оказалась из-за решений ЕС в чрезвычайной ситуации и вынуждена срочно прорабатывать новые маршруты для сотен рейсов десятков авиакомпаний.
«Наши выдают эти разрешения, и есть конвенция, согласно которой все это делается — сроки, регламенты и тому подобное, тут нет отсебятины: „Я хочу так, а я хочу эдак“, не должно быть. А нас шантажируют, что „мы не пустим ваши авиакомпании, если вы не пустите наши“», — продолжил эксперт.
Он выразил надежду на то, что все проблемы будут оперативно решены, поскольку пока что авиакомпании всех заинтересованных стран несут большие убытки.
Рейсы «Аэрофлота» и S7 в Германию отменили из-за отсутствия разрешения на полеты Lufthansa, заявили ранее в пресс-службе Минтранса ФРГ. В министерстве отметили, что Росавиация еще не выдала немецкой авиакомпании разрешение на июнь, а на основании принципа взаимной практики Федеральное управление гражданской авиации ФРГ не выдало разрешений на полеты российских авиакомпаний.
S7 1 июня отменила рейсы в Берлин и обратно из-за отсутствия разрешения со стороны Германии. Представитель Lufthansa сообщила, что компания отменила 2 июня рейсы из Москвы и Петербурга во Франкфурт и обратно, это разовый инцидент. «Аэрофлот» также отменил рейсы во Франкфурт и Мюнхен и обратно, которые должны были состояться 2 июня. Позднее глава Росавиации Александр Нерадько сообщил, что проблема решена.
23 мая самолет ирландской авиакомпании Ryanair, летевший рейсом Афины — Вильнюс, сел в Минске. В самолете находился объявленный Белоруссией в розыск Роман Протасевич, основатель телеграм-канала Nexta и главред телеграм-канала «Беларусь головного мозга», признанных в республике экстремистскими. Он был задержан в аэропорту Минска. В странах Евросоюза расценили посадку лайнера как «принудительную». Лидеры государств ЕС рекомендовали европейским авиаперевозчикам избегать полетов над территорией Белоруссии и призвали к закрытию для белорусских авиакомпаний воздушного пространства стран — членов союза.