Показатель боеготовности — военный летчик об аэродроме в Арктике

Строительство взлетно-посадочной полосы на Земле Александры (80°38' северной широты) уникальное в мировой практике событие, заявил заслуженный военный летчик РФ, кандидат технических наук генерал-майор Владимир Попов.

«Это, наверное, самое сложное место для строительства вообще, а тем более для развития инфраструктуры аэродрома любого класса, — сказал Попов в эфире радио Sputnik. — Близость вечной мерзлоты, крайне тяжелые метеорологические условия, повышенная влажность, зимой крайне обильные снегопады — это все накладывает отпечаток на функционирование аэродрома, а тем более до этого — на процесс строительства. В таких случаях перед тем, как класть бетон, как правило, выбирается грунт на глубину 3−5 метров, чтобы потом создать определенную подушку — на северах без этого невозможно».

Он отметил стратегическую важность этого региона, в том числе в связи с развитием Северного морского пути.

«Воды наши, северный сектор наш. Конечно, мы должны обеспечивать охрану и оборону этих участков, коммуникационную связь и логистику. А то, что мы обеспечиваем авиационную структуру на северах — это важный показатель боевой готовности наших авиационных подразделений», — заявил Владимир Попов.

Минобороны России построило на арктическом острове Земля Александры взлетно-посадочную полосу, сообщил глава оборонного ведомства Сергей Шойгу. ВПП предназначена под все типы самолетов, ее длина — 3,5 километра, строительство завершилось в минувшем году. До этого полосы подобной длины в российской Арктике не строились.