Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий подискутировал в соцсетях с датчанином Йоханнесом Вамбергом Андерсеном, который недавно вымыл окно в поезде «Киев-Измаил».
По словам иностранного пассажира, он сделал это, не выдержав окружающей грязи. Чиновник же назвал ситуацию с мытьем окна хайпом. А датчанин в ответ пристыдил Криклия.
Обмен мнениями произошел под постом в Facebook депутата Верховной рады Ярослава Юрчишина, опубликовавшего фото датчанина со шваброй.
«А вчера хайпа не вышло, пришел, а вагоны и окна чистые», — написал в комментарии Криклий.
При этом министр даже добавил фото Андерсена на перроне вокзала у чистого состава, не пояснив, кто и как сделал данный снимок.
Андерсен за словом в карман не полез и ответил на эту саркастичную запись. Он заявил, что прибыл на вокзал со съемочной группой ICTV, а его принялся фотографировать какой-то человек, не попросив разрешения.
Затем к нему и журналистам подошел еще один гражданин, видимо, официальное лицо, и сказал, что нельзя снимать без разрешения. Датчанин посчитал ненормальным, что в свободной стране пытаются препятствовать журналистской деятельности.
«Насчёт хайпа. Никто не сказал, что все поезда грязные. На фото совсем другой состав, чем тот грязный, на котором я ехал. Грязные поезда и электрички в Украине являются системной проблемой», — написал Андерсен.
Он добавил, что просто хотел помыть окно, а не хайпануть. Поэтому считает комментарий Криклия некорректным.
«Дело не хайпе, а в наплевательском отношении к пассажирам. Если оценивать отношение держав к своим гражданам по состоянию поезда, то видно, как Украина отстаёт и не уважает жителей страны. Грязь в вагоне, как и снаружи, некомфортабельные поезда, медленные поезда, редкие поезда, вонючие поезда, на которых люди ежедневно вынуждены добираться. Все намного хуже, чем во всех соседних с Украиной крупных странах. А вы про хайп какой-то. Вам не стыдно?» — высказался иностранец.
Отметим, что ветхое состояние подвижного состава украинских железных дорог является причиной страданий не только для пассажиров, но и для сотрудников компании «Укрзализныця». Сами они условия своего труда называют средневековыми.
Подавляющее большинство поездов давно подлежат списанию и утилизации: возраст подвижного состава — от 30 до 53 лет, а общий показатель износа превышает 90%.
Ранее EADaily сообщало, что 29 марта в Славгороде Днепропетровской области Украины сошел с рельсов пассажирский поезд «Интерсити», следовавший по маршруту 732К Киев — Запорожье. По предварительной информации, никто из пассажиров не пострадал.