Снова политика: Львов отказался покупать белорусские автобусы

Львов не будет закупать автобусы у Минского автомобильного завода (МАЗ). Об этом сегодня, 6 апреля, заявил львовский мэр Андрей Садовой.

«Львов отказывается от покупки 100 белорусских МАЗов. Я уже говорил о том, что именно белорусская компания побеждает на тендере, который проводит Европейский инвестиционный банк. Почему победил МАЗ? Все просто: Белоруссия поддерживает своего производителя, поэтому они предложили самую низкую цену и обошли украинских конкурентов. Мы обращаемся к ЕИБ (Европейский инвестиционный банк. — EADaily) с просьбой провести этот тендер повторно», — говорится в его видеообращении на странице в «Фейсбуке».

По его словам, «революция и развитие демократического общества — это дело белорусского народа, но финансировать „режим“ мы не имеем права».

«В конце концов, у нас есть украинские производители, которые нуждаются в поддержке. Если мы не будем инвестировать в развитие своего машиностроения, то как эта отрасль сможет развиваться? Последний вопрос риторический», — отметил Садовой.

В этой связи мэр Львова обратился в кабинет министров Украины «с просьбой ввести „защитные тарифы“ или пошлины на закупку общественного транспорта за рубежом».

«Ведь его можно приобрести на Украине. Прошу мэров украинских городов, которые сейчас тоже стоят перед таким выбором, выбирать своего производителя», — отметил он.

Напомним, закупка 100 автобусов для Львова предполагалась в рамках проекта «Городской общественный транспорт Украины» — финансового соглашения между Украиной и ЕИБ. Лучшее предложение в тендере Европейского инвестиционного банка на поставку низкопольных 12-метровых автобусов подал Минский автомобильный завод. Однако еще в январе 2021 года Садовой заявил, что город не будет их покупать без четкого понимания ситуации и государственной позиции о моральном аспекте этой закупки в связи с событиями в Белоруссии после прошедших в ней президентских выборов.