На Балтику вернулось судно, участвовавшее в «Северном потоке — 2»

В Балтийское море пришло судно, которое уже участвовало в «Северном потоке — 2». Оно оказывало гидрографические услуги при строительстве прибрежного участка газопровода.

По данным навигационного портала Marinetraffic, в Балтийское море зашло аварийно-спасательное судно «Спасатель Карев». Оно следует из Мурманска в Калининград и планирует сегодня встать в порту.

Судно принадлежит Морспасслужбе. Ведомство не комментирует свое участие в «Северном потоке — 2», однако «Спасатель Карев» уже участвовал в строительстве газопровода в прибрежных водах России вместе с баржей «Фортуна», которая ведет сейчас работы в датских водах. Об этом говорится в документах оператора проекта Nord Stream 2 AG. Судно использовалось в качестве гидрографа.

В последнее время «Спасатель Карев» проводил аварийно-спасательные операции в Баренцевом море. И если судно присоединится к достройке «Северного потока — 2», то станет третьим судном, которое ведет подводные работы для проекта. «Балтийский исследователь» сопровождает сейчас «Фортуну», а «Мурман» — трубоукладчик «Академик Черский». Все суда принадлежат Морспасслужбе. Ведомство обеспечило проект самым большим количеством судов — пятью.

В декабре 2019 года США установили санкции против владельцев трубоукладчиков и проект покинули суда швейцарской Allseas. В январе 2021 года Вашингтон расширил ограничения. Поэтому «Газпром» использует на достройке «Северного потока — 2» российские суда, которые принадлежат или государственным учреждениям, или небольшим компаниям, для которых риски санкций минимальны.

Сейчас на достройке одной нитки газопровода в датских водах работает баржа «Фортуна». В конце марта к ней должен присоединиться трубоукладчик «Академик Черский». Он встанет на нитку с самой протяженной недостроенной частью — 85 километров.