Меню
  • USD 74.63
  • EUR 90.07
  • BRENT 64.42

Анкара и Баку низвели Ереван до «инструмента» в своей политике — мнение

Армения продолжает использоваться в качестве «инструмента» для продвижения геополитических интересов Азербайджана и Турции. Причём в обмен на это Ереван ничего не получает. Таким мнением на своей странице в Facebook поделился армянский эксперт в энергетической сфере Ваге Давтян, пишет сегодня, 19 февраля, информационно-аналитический портал VERELQ.

«На днях (президент Азербайджана Ильхам) Алиев в ходе своего визита в Лачин заявил, что целью коммуникационного разблокирования региона является обеспечение сухопутной связи Баку с Нахичеванью и Турцией. Далее он добавил, что Россия также может установить железнодорожную связь с Арменией. Не нужно быть специалистом для восприятия сути этого заявления: сторонник разблокирования транспортных коммуникаций — Алиев — недвусмысленно показывает, что его не волнуют логистические проблемы Армении, так как это проблема метрополии закавказской республики — России», — считает Ваге Давтян.

Каким образом и в каком логистическом виде Россия установит железнодорожную связь с Арменией, остаётся в неопределённости. Известно лишь, как подчеркнул недавно сам Алиев, что эта связь «может проходить только по территории Азербайджана».

«Для возобновления работы абхазского коридора пока нет реальных предпосылок. Ну а рассмотрение железной дороги Нахичевань — Зангелан — Горадиз — Баку — Дербент в качестве пути установления сухопутной связи между Арменией и Россией противоречит всем правилам как экономической, так и элементарной логики. Очевидно одно: Армения продолжает использоваться в качестве инструмента для продвижения геополитических интересов Азербайджана и Турции. Причём в обмен на это Армения ничего не получит, о чём уже с восторгом говорит Алиев. Это очередная пощечина армянской стороне, которая по традиции останется без ответа», — утверждает эксперт.

Как сообщало EADaily, президент Ильхам Алиев 14 февраля посетил Физулинский, Зангиланский, Лачинский и Джебраильский районы Азербайджана. В ходе поездки он принял участие в церемонии закладки фундамента железнодорожной линии Горадиз — Агбенд. Было указано на стратегическое значение этой железнодорожной линии общей протяжённостью около 100 км для целей создания прямого транспортного сообщения между «материковой» частью Азербайджана и его анклавом Нахичевань. В конце декабря Алиев говорил, что стране потребуется максимум два года, чтобы построить нитку от Горадиза до Зангелана, границы с Арменией.

Ереван получит через территорию Азербайджана железнодорожное сообщение с Россией, заявил 11 января азербайджанский лидер во время визита в Москву. «После более чем 30 лет Азербайджан посредством транспортной коммуникации через территорию Армении будет иметь сообщение с Нахичеванской автономной республикой. Армения будет через территорию Азербайджана иметь железнодорожный выход на Россию, на Иран», — сказал Ильхам Алиев на встрече с Владимиром Путиным.

Напомним, президент России Владимир Путин, президент Азербайджана Ильхам Алиев и премьер-министр Армении Никол Пашинян 9 ноября подписали совместное заявление о полном прекращении боевых действий в Нагорном Карабахе, начавшихся 27 сентября. Азербайджанская и армянская стороны должны были оставаться на занятых по итогам 44 дней войны позициях, в регионе конфликта размещены российские миротворцы. Был предусмотрен график вывода армянских войск из ряда районов вокруг непризнанной Нагорно-Карабахской Республики. По итогам встречи 11 января в Москве стороны договорились создать переговорный формат на уровне вице-премьеров России, Азербайджана и Армении для проведения непосредственной работы по возобновлению транспортных связей на Южном Кавказе.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2021/02/19/ankara-i-baku-nizveli-erevan-do-instrumenta-v-svoey-politike-mnenie
Опубликовано 19 февраля 2021 в 14:46
Добавьте EAD в свои источники:Яндекс-Новости Google News
Все новости

26.02.2021

Загрузить ещё
Опрос
Кому поставить памятник на Лубянской площади в Москве?
Результаты опросов
ВКонтакте