Пассажирский Боинг 737−500 авиакомпании Sriwijaya Air, вылетевший 9 января из столицы Индонезии Джакарты пропал с радаров.
Как передает Телеграм-канал Mash, авиадиспетчеры потеряли связь с самолетом, когда он следовал в Понтианак в провинции Западный Калимантан.
Данную информацию подтвердил гендиректор по воздушным перевозкам Министерства транспорта Индонезии Новие Риянто. На борту находится 3 члена экипажа и 59 пассажиров, среди них пятеро детей и один младенец.
▼ читать продолжение новости ▼Согласно данным сервиса Flightradar24, менее чем за минуту самолет потерял более 10 тыс. футов высоты, затем связь была потеряна. Это произошло через 4 минуты после вылета.
Американский авиастроитель Boeing в декабре прошлого года уволил главу компании Денниса Мюленберга на фоне углубления кризиса с самолётами модели 737 MAX, полёты которых были приостановлены после двух авиакатастроф.
Корпорация ранее сообщила, что в январе 2020 года приостановит производство 737 MAX. Это станет крупнейшей более чем за 20 лет приостановкой работы сборочной линии авиапроизводителя.
▼ читать продолжение новости ▼Напомним, 29 октября 2018 года Boeing 737 авиакомпании Lion Air, выполнявший рейс из Джакарты в Панкалпинанг, потерпел катастрофу в прибрежном районе западной оконечности острова Ява. На борту находились 189 человек, в том числе семь членов экипажа. Самолёт пропал с экранов радаров через 13 минут после взлёта.
10 марта 2019 года Boeing 737, следовавший из Аддис-Абебы в кенийскую столицу Найроби потерпел крушение недалеко от эфиопского города Дэбрэ-Зэйт. На борту находились граждане 35 стран, в том числе трое россиян. Все 157 человек, включая восьмерых членов экипажа, погибли.
Если с лайнером из Джакарты сегодня произошла катастрофа, то это станет очередным сильным ударом по корпорации Boeing, которая активно экономила на мерах безопасности и подготовке пилотов, оказывая давление на регуляторов лоббистскими методами.