Председатель правительства РФ Михаил Мишустин осмотрел мостовой переход, временный автомобильный пункт пропуска и побеседовал со строителями. Посещение объекта состоялось в ходе поездки Мишустина на Дальний Восток.
«Это совершенно новый момент в отношениях между нашими странами, — оценил Мишустин на встрече со строителями мостового перехода. — Это мощная транспортная артерия, которая позволит в год перемещать около 2 миллионов человек и 4 млн тонн грузов».
Как сообщало EADaily, строительство автомобильного моста между российским Благовещенском и китайским Хэйхэ на основе концессионного соглашения велось с 2016 года и было закончено в прошлом декабре.
«Михаил Владимирович, на этом мосту, кроме вант, всё российское, — подчеркнул один из участников встречи. — 1,5 тыс. разных изделий мы заказывали в Омске, Томске — на разных заводах. Ванты только французские. Всё остальное — российское».
Следует отметить, что общая протяжённость мостового перехода — 19,4 км, в том числе 1 080 м основного моста через русло Амура, 13,4 км подъездных дорог и 278 м моста через протоку Каникурганскую на территории России и 6 км подъездных дорог на территории КНР.
В предмостовой зоне будет создан постоянный автомобильный пункт пропуска «Кани-Курган». До начала работы постоянного пункта пропуска на границе организован временный.
Кая Каллас своими призывами насчет России ведет Европу к войне — Дизен
Нашли узкое место: Уничтожение моста в Маяках лишит Украину 60% импорта топлива
Шедший в Россию танкер, атакованный СБУ, снова меняет курс
Добивают мост через Днестр? По Маякам в Одесской области сегодня ударил «Искандер»
Что Эльвира Набиуллина хочет сделать с инфляцией: это не просто «касание»
Ставка сделана: как ЦБ решил бороться с инфляцией