В России выдано разрешение на ввод в эксплуатацию построенного через реку Амур автомобильного моста, который соединяет российский берег с Китаем. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Минвостокразвития.
Разрешение получено от министра строительства и ЖКХ. При этом отмечается, что использование моста начнется сразу после снятия ограничений, введенных из-за COVID-19.
«Если бы не пандемия и закрытые границы государств, то мостовой переход начал бы работу после выдачи разрешения», — сказал собеседник агентства.
Как сообщало EADaily, строительство моста, который соединил Благовещенск и китайский Хэйхэ, было завершено в ноябре прошлого года. Это первый автомобильный трансграничный мост через Амур.
Длина моста — 1080 метров. Российская и китайская стороны построили по 540 метров. Две части соединили в мае 2019 года. Общая протяженность мостового перехода — чуть больше 20 км.
Следует отметить, что подготовка к строительству моста шла более 20 лет. В 2015 году в рамках государственного визита Владимира Путина в Китай было подписано соглашение с правительством КНР о строительстве моста через реку Амур (Хэйлунцзян). В марте 2016 года в Харбине подписали договор о создании российско-китайской компании, которая занялась строительством. Проект оценивался в 18,8 млрд руб. Строительство стартовало в декабре 2016 года.
Народный артист РФ не общается с одноклассниками, а то попросят «позолотить ручку»
Китай спас Азию от нефтяного шока. Пока
Мирошник: западные политтехнологи развернули на Украине антикризисную пиар-кампанию
Главной угрозой безопасности Польши на границе с Германией оказались украинцы
Что случилось в ночь с 25 на 26 мая — 10 новостей от EADaily
Курс рубля к валюте утром 26 мая от Банка России
Глава ФСБ указал на создание «пояса наркопроизводства», куда входит Иран