Железнодорожные перевозки в Индии частично возобновились сегодня, 12 мая, несмотря на продолжающийся общенациональный карантинный режим в стране на фоне глобальной пандемии коронавируса Covid-19. По данным Министерства путей сообщения Индии, в соответствии с указаниями правительства во вторник задействовано 30 специальных поездов, передаёт Reuters.
При посадке все пассажиры будут проверяться на наличие высокой температуры и других симптомов заболевания, предупреждает Министерство внутренних дел Индии. Пассажиры также должны носить защитные маски во время путешествия на поезде и соблюдать социальную дистанцию.
Частичное открытие железной дороги затрагивает такие города, как Нью-Дели, Мумбаи, Ченнаи и Бангалор.
Премьер-министр Индии Нарендра Моди заявил во вторник, что железнодорожные перевозки «необходимы для оживления экономической активности», но будет действовать только ограниченное количество маршрутов.
Индийские железные дороги прекратили пассажирские перевозки (впервые за 167 лет) 24 марта после объявления о введении правил общенационального карантина, который продолжится как минимум до 17 мая.
Возможно, решение о частичном снятии ограничений на железнодорожные пассажирские перевозки связано с недавней жуткой трагедией в Индии. Пятнадцать рабочих-мигрантов в Индии были сбиты поездом в пятницу, 8 мая, во время, когда они пытались вернуться домой на фоне общенациональной блокировки. 11 человек погибли из-за того, что спали на рельсах, не заметив приближения железнодорожного состава.
Согласно последним данным, во второй по численности населения стране мира (около 1,3 млрд человек) подтверждено более 71 тыс. случаев заражения коронавирусной инфекцией, 2310 пациентов с диагнозом Covid-19 скончались.

И вдруг такое: В Раде оценили признание Зеленского, что он с Макроном не нюхал
11-летний Клим рассказал, как спас брата от украинского дрона — видео
Насчет Такера Карлтона: Зеленский заявил, что с Макроном кокаин не нюхал
Еще четыре судна: Россия продолжает блокаду украинских черноморских портов
Остановка ИнгурГЭС — следствие аварии на линии, соединяющей Грузию с Турцией
Надо так, чтобы запрет российского СПГ стал проблемой Европы: в ЕС не верят в эмбарго