Обвинение оппозиции: глава Молдавии вымогал деньги у российского инвестора

Лидер оппозиционной в Молдавии «Нашей Партии» примар города Бельцы Ренато Усатый в видеообращении, распространенном в социальных сетях, обвинил президента страны Игоря Додона в том, что он якобы вымогал 50 млн долларов у нынешнего концессионера кишиневского аэропорта российского бизнесмена Андрея Гончаренко.

По словам Усатого, взамен глава государства обещал «уладить вопрос иска в суде о признании концессионального договора недействительным».

Напомним, 95% акций управляющей компании Avia Invest, принадлежащей Илану Шору (находится в международном розыске за финансовое мошенничество), перешли Komaksavia Airport Invest Ltd (Андрея Гончаренко) после того, как в августе 2019 года от них отказалась NR Investments, эксклюзивным бенефициаром которой является Нат Ротшильд.

«Это не передача другим, а возвращение обратно Шору. Нет другого пути, кроме как аннулировать этот незаконный договор о сдаче в концессию и вернуть государству полный контроль над аэропортом, вернуть его гражданам», — заявил тогда молдавский лидер Игорь Додон.

Агентство госсобственности РМ подало соответствующий иск в суд, потребовав аннулировать концессионное соглашение. В свою очередь Гончаренко пообещал, что если это произойдет, он будет отстаивать свои инвестиционные интересы в международном суде. Теперь председатель «Нашей партии» заявляет, что между Додоном и Гончаренко велись переговоры о том, что на определенных финансовых условиях правительство Молдавии откажется от претензий к договору о концессии. Усатый утверждает, что российский инвестор не принял ультиматум Додона.

EADaily сообщало, что 19 февраля Андрей Гончаренко объявил о продаже акций кишиневского международного аэропорта. Он пояснил причину этого решения — власти страны объединяют госкомпанию Moldaeroservice, Международный аэропорт Кишинева и Международный аэропорт Мэркулешты в акционерное общество «Аэропорты Молдавии».

«Я стал акционером концессионера кишиневского аэропорта, чтобы обеспечить успешное функционирование и развитие этого важного для Молдавии актива. Однако в свете планов властей создать общенациональную компанию „Аэропорты Молдавии“ такие намерения утратили актуальность», — сказал Гончаренко.

Бизнесмен пообещал, что до момента продажи предприятия будут выполняться все имеющиеся обязательства перед властями и народом РМ.