Регулярное движение грузовых поездов на восстановленном участке железной дороги из Литвы в Латвию возобновилось 15 февраля, пишет RuBaltic.ru. Первый грузовой состав доставляет нефтепродукты предприятия Orlen Lietuva.
Напомним, что государственная железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai («Железные дороги Литвы») начала восстановление участка от Мажейкяя до латвийского Реньге в 2018 году. Железнодорожные пути на этом участке протяженностью 19 километров компания разобрала в 2008 году — под видом затянувшегося «ремонта». В в результате Orlen Lietuva (принадлежит польскому концерну Orlen и управляет единственным в Прибалтике нефтеперерабатывающим заводом в Мажейкяе) лишилась возможности транспортировать нефтепродукты в Латвию по прямому пути.
Литовские железнодорожники утверждали, что демонтированный участок находился в аварийном состоянии, а движение по нему было опасным. Латвия отвергла эти аргументы и пожаловалась на Литву в Еврокомиссию. В 2017 году ЕК оштрафовала Литву на € 27,8 млн за нарушение правил конкуренции. Восстановление разобранного участка обошлось Вильнюсу почти в € 10 млн.
Если война: нефтяные монархии будут отброшены к условиям существования бедуинов
Казахстан назвал атаки ВСУ на суда с нефтью посягательством на интересы страны
Россия разгромила Киев в одной из крупнейших ракетных атак войны — NYT
Министр культуры Литвы потребовал запретить музыку Чайковского
Шушинский медиафорум: амбиции Алиева, командировка Гусмана и вопросы Гордона*
Кто-то в Киеве думает не так: Панорама ударов возмездия