Произошедшая в пятницу, 27 декабря, авиакатастрофа под Алма-Атой заставила вспомнить о другой аварии: в 2016 году аварийную посадку в столице Казахстана совершил самолет той же марки — Fokker 100 и той же авиакомпании — Bek Air.
Три года назад, 27 марта, около 10:30 самолет типа Fokker 100 авиакомпании Bek Air совершил аварийную посадку в аэропорту казахстанской столицы, тогда она называлась Астаной. Самолет сел без передней стойки шасси. Благодаря героизму членов экипажа, никто из 121 человека на борту не пострадал.
▼ читать продолжение новости ▼Посадивших самолет «на брюхо» пилотов наградили. Командир корабля Дмитрий Родин получил звание Народного героя Казахстана, второй пилот Вадим Смерчанский был награжден орденом «Доблесть» второй степени, бортпроводники Жадыра Мударисова, Рустам Ибрагимов и Александр Шестаков — медалями «За мужество».
Об ответственности компании, славящейся своими низкими ценами, тогда тоже говорили, однако подвиг пилотов и чудесное спасение людей вышли на первый план в публикациях весны 2016 года.
▼ читать продолжение новости ▼Руководитель авиакомпании Нурлан Жумасултанов тогда заявил, что причиной невыпуска шасси стал конструктивно-производственный дефект. По информации производителя, такой дефект выявлен впервые за все время производства и эксплуатации «Фоккеров». Вице-премьер Бакытжан Сагинтаев (сегодня он занимает пост мэра Алма-Аты, где произошла новая авиакатастрофа) поручил Комитету по гражданской авиации разработать план мероприятий по повышению безопасности полетов Bek Air.
Напомним, 27 декабря под Алма-Атой разбился пассажирский самолет, направлявшийся в Нур-Султан. Он взлетел, но не смог набрать высоту и рухнул на забор и двухэтажный дом. Воздушное судно разорвало надвое. Погибли 12 человек, в том числе командир корабля Марат Муратбаев. Пострадали около 50 человек, в числе которых дети. Деятельность авиакомпании приостановлена.