Меню
  • $ 106.99 -0.51
  • 102.51 +0.37
  • ¥ 13.90 +0.19

Этот день в истории: 1974 год — авиакатастрофа в Маскелии на Шри-Ланке

4 декабря 1974 года у города Маскелия произошла крупнейшая авиакатастрофа в истории Шри-Ланки. Самолет DC-8−55CF авиакомпании Martinair, выполнявший чартерный рейс из Сурабаи в Джидду, при заходе на промежуточную посадку в Коломбо врезался в гору Анджималай и полностью разрушился. Из находившегося на борту 191 человека не выжил никто.

Douglas DC-8−55CF с серийным номером 45 818 и заводским 242 был выпущен 26 октября 1965 года и был оборудован четырьмя двигателями PW JT3D-3B. В течение нескольких лет лайнер сменил несколько собственников и арендаторов, пока в 1973 году его не приобрела нидерландская авиакомпания Martinair со штаб-квартирой в Схипхоле. Всего на момент катастрофы авиалайнер имел 35 613 часов налёта, из них в Martinair — 3 347 часов.

▼ читать продолжение новости ▼

1 декабря 1974 года самолёт был зафрахтован индонезийской авиакомпанией Garuda Indonesia и 4 декабря выполнял чартерный рейс MP138 из Сурабаи в Джидду с промежуточной посадкой в Коломбо для дозаправки. Помимо 3 членов лётного экипажа, на борту находились 6 бортпроводников — 4 из Martinair и 2 из Garuda Indonesia. Всего в салоне находилось 182 пассажира — все они были жителями Индонезии, которые направлялись на хадж в Мекку.

▼ читать продолжение новости ▼

В 12.03 UTC рейс вылетел из международного аэропорта имени Джуанды (Сурабая) и в 12.27 занял эшелон 260 (26 тысяч футов, или 7,9 километра). Полет проходил штатно: в 14.57 после прохода нескольких контрольных точек рейс вошел в район ответственности диспетчерского центра Коломбо на Шри-Ланке.

Через час после этого экипаж доложил о пересечении меридиана 85° и дал оценку достижения побережья в 16.27. В ответ диспетчер дал указания по переходу на связь с диспетчером Коломбо-контроль. Экипаж стал готовиться к посадке.

Около 16.35 пилоты доложили об удалении от полосы 50 миль (93 километра) и высоте 160 (4 877 метров), на что получили разрешение снижаться до 5 000 футов (1 524 метра) с обязательным докладом о прохождении 8 000 футов (2 438 метров). Экипаж начал снижение, предупредив диспетчера подхода о приближении к аэропорту.

В 16.38 было доложено о прохождении 8 000 футов, на что диспетчер контроля дал указание переходить на связь с диспетчером подхода на другой частоте. Однако по непонятным причинам пилоты это указание не выполнили. В результате возник перерыв в контакте с бортом, пока диспетчер не разобрался в ситуации и не вернулся на частоту башни.

После установления связи в 16:39:48 с самолёта доложили: «Мы проходим между семью тысячами и шестью тысячами, удаление 14 миль». Как установило последующее расследование, в этот момент экипаж неверно назвал своё удаление диспетчеру — на самом деле авиалайнер был гораздо дальше.

Не зная об этом, диспетчер решил, что лайнеру необходимо резко сократить высоту, чтобы не пролететь над полосой. С земли на борт было передано указание о снижении до двух тысяч футов. В 16.40 экипаж повторил указание на снижение, на что диспетчер подтвердил правильность принятия информации. Это была последняя радиопередача с рейса 138.

В 16.45 UTC (22.45 местного времени) снизившийся DC-8 на высоте 4 309 футов произвел контакт с поверхностью в районе четвёртой горы хребта Сапта-Канья. Самолет смог удержать траекторию полета, хотя и прочертил крылом на склоне горы царапину в 35 метров длиной.

Оценив ситуацию, экипаж попытался начать набор высоты, но было уже поздно. Через несколько мгновений на высоте 4 355 футов лайнер врезался в пятую и самую высокую гору хребта — Анджималай. В результате столкновения, которое произошло в 40 милях от аэропорта, воздушное судно полностью разрушилось. Все находящиеся на борту 9 членов экипажа и 182 пассажира погибли.

На момент событий это была вторая крупнейшая авиакатастрофа в мире — после катастрофы DC-10 во Франции. Также по сей день она остаётся крупнейшей авиакатастрофой в Шри-Ланке и третьей с участием DC-8.

Также в этот день:

2005 год — обрушение кровли бассейна в Чусовом

1851 год — бойня в Париже (переворот Луи-Наполеона)

1674 год — в Америке основан город Чикаго

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2019/12/04/etot-den-v-istorii-1974-god-aviakatastrofa-v-maskelii-na-shri-lanke
Опубликовано 4 декабря 2019 в 09:23
По материалам из открытых источников
ТОП-10
  • Сейчас
  • Сутки
  • Неделя
  1. Кремль заявил, кого точно не будет среди участников переговоров по Украине
  2. К Украине приближается «грязная туча» из Европы
  3. Алиев пошёл с «козырей»: Баку ввязывается в сомнительные игры с Москвой
  4. СБУ установила имя человека, изготовившего для ВС России 13 тысяч «Гераней»
  5. В Центробанке раскрыли причину массового недовольства россиян-вкладчиков
  6. Стали известны подробности подрыва основателя батальона «Арбат» в элитном доме Москвы
  7. СМИ Запада: Дональд Трамп начал «самую глупую торговую войну в истории»
  8. NBC News: Руководители службы безопасности USAID сняты с должностей
  9. В Москве после покушения с помощью СВУ тяжело ранен создатель батальона «Арбат»
  10. Маск согласился с тем, что львиная доля помощи США не дошла до Украины
  1. СБУ установила имя человека, изготовившего для ВС России 13 тысяч «Гераней» 84823
  2. Никогда не получали: Зеленский не знает, где выделенные США Киеву $ 100 млрд 33526
  3. К Украине приближается «грязная туча» из Европы 30316
  4. Ещё один день позора: в Берлине опять требуют расстреливать евреев 29230
  5. Энергорынок за неделю: страсти по украинскому транзиту, газ в ЕС дорожает 22859
  6. Коц: Все знали, что в интернат Суджи согнали людей 20178
  7. Держи Зеленского! На Украине всё идет к передаче власти Верховной раде — Дубинский 20004
  8. Российская армия штурмует ключевой узел обороны ВСУ 19472
  9. NBC News: Руководители службы безопасности USAID сняты с должностей 19454
  10. Алиев пошёл с «козырей»: Баку ввязывается в сомнительные игры с Москвой 17689
  1. В Курской области разворовали миллиарды, отпущенные на оборонительные сооружения 171857
  2. Китай поставил в Россию «Танки», из которых течет топливо 129805
  3. СБУ установила имя человека, изготовившего для ВС России 13 тысяч «Гераней» 111944
  4. Закупки российской нефти уже не помогают Азербайджану удерживать экспорт 106192
  5. Рынки ЕАЭС для Армении закроются — вице-премьер России о вступлении в ЕС 80799
  6. ВС России в 2 км от Мирнограда: 3 тысячи жителей не хотят покидать город 75146
  7. «Россия должна быть уничтожена» — утечка с закрытой встречи главы парламента Армении 74803
  8. Мировые запасы нефти на минимуме: ключи от рынка возвращаются к ОПЕК+ 65695
  9. Европа боится оказаться на крючке из-за замороженных российских активов — эксперт 63426
  10. Названо количество украинских военных на границе с Белоруссией 63277
Все новости
Загрузить ещё
Актуальные сюжеты
Одноклассники