Решение Британии присоединиться к возглавляемой Соединёнными Штатами военно-морской миссии по обеспечению безопасности торгового судоходства в районе Персидского залива внесло разлад в планы Евросоюза по созданию собственной коалиции морских сил для защиты навигации в Ормузском проливе (связывает Персидский залив с Аравийским морем). Об этом агентству Reuters сегодня, 13 сентября, стало известно от пожелавших остаться неназванными европейских дипломатов.
В июле Великобритания и Франция предложили создать морские силы под европейским руководством, которые развернули бы самостоятельную миссию в международных водах на Ближнем Востоке. Они получили поддержку от Дании, Италии и Испании, которые сторонились участия в американском проекте, опасаясь дальнейшего обострения между США и Ираном, говорят собеседники Reuters. Однако после избрания британским премьером Бориса Джонсона, по их словам, приоритеты Лондона претерпели существенные изменения и он стал открыто склоняться к участию в коалиции под эгидой США.
Франция предпримет 16 сентября новую попытку организовать европейсую миссию по защите торгового судоходства в Ормузском проливе, через который проходит пятая часть всей мировой нефти на экспорт. В этот день в Париже около 15 европейских стран обсудят возможность формирования такой коалиции. Впрочем, новый подход британской стороны чреват подрывом усилий французского руководства, тем более когда Германия не горит желанием принять участие в совместном военно-политическом проекте.
«Многие из нас хотели сделать это (создать военно-морскую миссию в районе Персидского залива. — Ред.) с Великобританией из-за европейской солидарности и избежать кампании США по максимальному давлению на Иран, — сказал в беседе с агентством высокопоставленный дипломат. — Теперь же всё приостановлено, потому что Британия встала на сторону американцев».
Великобритания, Франция и Германия при поддержке остальной части ЕС пытаются сохранить ядерное соглашение 2015 года между Ираном и пятью мировыми державами (европейская «тройка», а также Россия и Китай) после того, как США в одностороннем порядке вышли из ядерной сделки в мае прошлого года. С тех пор Вашингтон ужесточил санкции против Тегерана и взял на вооружение политику «максимального давления» на Исламскую Республику.
Учитывая планы Британии по выходу из ЕС, Лондон изначально искал возможность для миссии, в которой не было бы непосредственного участия Евросоюза, НАТО или Соединённых Штатов, но «была бы более слабая коалиция европейских стран, включая Норвегию, не входящую в ЕС», отмечают источники Reuters.
Европейской миссией может управлять французское командование. Франция имеет военно-морскую базу в Объединённых Арабских Эмиратах. Италия, Дания, Испания, Норвегия, Бельгия и Швеция ещё могут присоединиться к Франции в миссии под руководством Европы. Нидерланды оценивают предложения США и Франции, но дипломаты этой страны заявили, что Амстердам склонен присоединиться к инициативе под эгидой ЕС.
Как сообщало EADaily, британский военный корабль в 115 случаях столкнулся с риском «конфронтации» с Военно-морскими силами Ирана в районе Персидского залива с середины июля текущего года. Кульминацией противостояния ВМС Великобритании и Ирана стал инцидент с танкером Stena Impero, когда торговое судно с нефтью на борту, шедшее под флагом Соединённого Королевства, было задержано 19 июля, заявил в начале этого месяца командир эсминца HMS Montrose британских ВМС Уилл Кинг, которому поручено защищать свободу навигации в указанной акватории. По его словам, иранские военные объявили своеобразную охоту за британскими судами и гражданами, следующими через Ормузский пролив, каждый раз запрашивая по радиосвязи информацию о том, «есть ли на корабле подданные Соединённого Королевства». Два других эсминца ВМС Великобритании, HMS Defender и HMS Kent, ранее присоединились к HMS Montrose в миссии сопровождения торговых судов и защиты навигации в Персидском заливе в прошлом месяце.
Напомним, военно-морские силы Корпуса стражей Исламской революции (КСИР) Ирана задержали в июле в Ормузском проливе нефтяной танкер под флагом Великобритании. Это произошло через две недели после того, как британские морские пехотинцы 4 июля захватили иранский нефтетанкер у побережья Гибралтара, сославшись на то, что торговое судно перевозило топливо на нефтеперерабатывающий завод в Сирии, что запрещено санкциями Евросоюза и США. В ночь на 19 августа иранский танкер был освобождён из-под ареста властей Гибралтара (заморская территория Великобритании). Это открыло дорогу для его обмена на удерживаемое до сих пор в иранском порту Бендер-Аббас британское судно.
Задержание 18 и 19 июля иранскими властями двух танкеров в водах Ормузского пролива, в том числе Stena Impero, следовавшего под британским флагом, привело к дальнейшей эскалации в зоне Персидского залива. Вслед за этим Соединённые Штаты предложили своим союзникам провести международную операцию Sentinel («Страж») для обеспечения безопасности судоходства в указанном районе. Предполагается, что американские военные будут вести разведку и осуществлять координацию, в то время как их союзники должны обеспечить патрулирование и сопровождение торговых судов, следующих под флагами стран — участниц новой коалиции.
Спецпредставитель Путина емко описал Великобританию всего двумя словами
В России хотят признать очередь на АЗС законным поводом опоздания на работу
Сикорский заявил, что Польша больше не чувствует паники перед Россией
Названы претенденты на звание лучшего вратаря проходящего ЧМ по футболу
Стала известна страна происхождения системы наведения «Фламинго» Украины
Стало известно, над чем в последнее время работал скончавшийся Линдси Грэм*
Союзная Белоруссия получила модернизированные танки Т-72БМ2