Проведение в жизнь проекта железной дороги европейской колеи Rail Baltica следует ускорить. К такому единому мнению пришли в пятницу, 23 августа, на встрече в Риге премьеры трех прибалтийских государств, пишет err.ee.
«Речь шла о строительстве Rail Baltica. Договорились, что нам нужно сделать все для ускорения реализации проекта, потому что мы отстаем. Проект окончательно не готов, и нам следует очень серьезно говорить с Еврокомиссией (ЕК), с железнодорожными компаниями, между собой. Эстонский премьер Юри Ратас сказал, что нужно максимально ускориться», — сказал вице-канцлер правительства Литвы Дейвидас Матулёнис.
По его словам, также важно, чтобы финансирование проекта Евросоюзом (ЕС) осталось без изменений.
«Нужно добиваться, чтобы обязательства ЕС в новой финансовой перспективе остались такими же, какие они сейчас. Чтобы сохранился этот уровень софинансирования… Сейчас 80% дает Европа и 20% - национальные государства. Мы хотели бы сохранить такой же уровень», — добавил Матулёнис.
В финансовой перспективе 2014−2020 годов ЕС предоставляет проекту Rail Baltica финансирование в размере 85%. Общая стоимость проекта составляет примерно € 5,788 млрд, а только в Литве — примерно € 2,474 млрд.
ВС России наступают на всех направлениях, заявил Герасимов
Главврача из России с 20-летним опытом в Германии пускают лишь на работу стажера
США терпят поражение: Крупнейшее сражение со времен разгрома нацистов Красной армией
Соловьев оказался в эпицентре атаки украинского беспилотника на трассе «Новороссия»
Собянин: за неделю враг выпустил по Москве 1892 дрона, до столицы ни один не долетел
Энергорынок за неделю: газ в Европе уже по $ 700, аналитики ждут и по $ 1200