Проведение в жизнь проекта железной дороги европейской колеи Rail Baltica следует ускорить. К такому единому мнению пришли в пятницу, 23 августа, на встрече в Риге премьеры трех прибалтийских государств, пишет err.ee.
«Речь шла о строительстве Rail Baltica. Договорились, что нам нужно сделать все для ускорения реализации проекта, потому что мы отстаем. Проект окончательно не готов, и нам следует очень серьезно говорить с Еврокомиссией (ЕК), с железнодорожными компаниями, между собой. Эстонский премьер Юри Ратас сказал, что нужно максимально ускориться», — сказал вице-канцлер правительства Литвы Дейвидас Матулёнис.
По его словам, также важно, чтобы финансирование проекта Евросоюзом (ЕС) осталось без изменений.
«Нужно добиваться, чтобы обязательства ЕС в новой финансовой перспективе остались такими же, какие они сейчас. Чтобы сохранился этот уровень софинансирования… Сейчас 80% дает Европа и 20% - национальные государства. Мы хотели бы сохранить такой же уровень», — добавил Матулёнис.
В финансовой перспективе 2014−2020 годов ЕС предоставляет проекту Rail Baltica финансирование в размере 85%. Общая стоимость проекта составляет примерно € 5,788 млрд, а только в Литве — примерно € 2,474 млрд.
Минобороны обнародовало список целей, пораженных ночным ударом по портам Украины
Большое гетто, вопросы доверия и демократия в стране идиотов: утренний кофе с EADaily
Венесуэла получила доступ к своим активам в МВФ
Ekathimerini: НАТО и ЕС пытаются убедить Грецию передать Украине ракеты для Patriot
КСИР: Задержаны четыре судна, пытавшихся пройти через Ормузский пролив
В Севастополе восстановлено энергоснабжение