Британский нефтегигант не может продать танкер «грязной» нефти

Британская BP не может продать танкер с некондиционной российской нефтью больше двух с половиной месяцев. Агентство Bloomberg сообщает со ссылкой на тендерную документацию, что 100 тыс. тонн марки Urals загрузили на танкер в одном из портов на берегу Балтийского моря, а уровень содержания органических хлоридов составляет 29 частей на миллион, гораздо выше нормы. BP отказалась от комментариев.

Как сообщало EADaily, вчера в «Транснефти» заявили о готовности заплатить до $ 15 за каждый баррель «грязной» нефти компаниям-поставщикам. В компании подчеркнули, что грузоотправители должны будут подтвердить свои убытки документально, чтобы получить компенсацию.

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Игорь Юшков рассказал, что самая «грязная» нефть попала в Усть-Лугу. «Именно туда доходила нефть с максимальным превышением нормы, и продавцы были вынуждены давать скидки — до $ 15 за баррель. Сейчас „Транснефть“ требует документы отгрузки, чтобы видеть, какую реальную скидку дал поставщик, чтобы ее и погасить», — говорит Игорь Юшков. По его словам, по нефтепроводу «Дружба» было продано немного нефти, и большую часть или закачали в резервуары или вернули по реверсу в Россию: «Теперь ее будут подмешивать в кондиционную нефть с соблюдением нормы и продадут по обычной цене».

Напомним, что 18 апреля в Белоруссии заявили о поставках по нефтепроводу «Дружба» нефти с повышенным содержанием органических хлоридов. После этого подача черного золота была приостановлена не только Белоруссией, но и Польшей, Украиной и Словакией.

Советник президента «Транснефти», пресс-секретарь Игорь Демин пояснил «Интерфаксу», что в соответствии с утвержденной дорожной картой МН «Дружба» с 1 июля заработал в полном объеме в направлении европейских стран, однако в течение месяца объемы нефти могут поступать неравномерно.