АО «Гражданские самолеты Сухого», выпускающее в том числе новый среднемагистральный самолет SuperJet 100 (SSJ), по итогам 2018 года получило чистый убыток в размере 4,9 млрд рублей. Это самый плохой результат за последние три года: в 2016 году убыток составил 3,8 млрд рублей, а в 2017 году — 1,1 млрд рублей.
Выручка компании снизилась с 55,4 млрд рублей в 2017 году до 47,2 млрд рублей в 2018 году.
В ГСС объясняют плохие финансовые результаты задержками поставок двигателей для самолетов SSJ 100.
По данным экспертов издания, часть двигателей, произведенных для строящихся самолетов, ГСС вместе с Объединенной двигателестроительной корпорацией отправили в пул запасных двигателей. Формирование пула привело к нехватке моторов для строящихся самолетов, и их поставки покупателям пришлось перенести, пишет «Коммерсантъ».
Это «утяжелило» прочие расходы компании, которые в основном и повлияли на финрезультаты.
В В 2018 году ГСС поставил заказчикам 22 самолета, в 2019 году компания рассчитывает реализовать около 20−25 самолетов.
США нацелились на Никарагуа за то, что в стране закрывают американские НПО
Хуситы готовы атаковать корабли в Баб-эль-Мандебском проливе — СМИ
Депутат Госдумы Ивлев указал на отличие Драпатого от прежних главкомов ВСУ
Гергиев пообещал «революционно» увеличить вместимость Большого театра
Орнелла Мути подает заявление на российское гражданство
Казахстанская партия «Ауыл» официально допущена к участию в выборах в Курултай
Нефтегазовый эмир, или как Ильхам Алиев «цветёт» на советском наследии