Новак объяснил, почему невыгоден транзит газа через Украину

Среди всех существующих маршрутов, которые сегодня используются для транзита российского газа, украинское направление является самим дорогим. Об этом в интервью Gazeta.ru сообщил министр энергетики Александр Новак.

Он отметил, что транспортировка газа по территории Украины в Европу сейчас в 2−2,5 раза дороже других маршрутов, таких как «Северный поток — 1». Причина в устаревшей газотранспортной системе Украины.

«Тариф в 2−2,5 раза выше, чем по другим маршрутам. Чем, например, такие маршруты, как „Ямал — Европа“, чем „Северный поток — 1“. Это обусловлено тем, что украинская газотранспортная система создавалась около 50 лет назад, сейчас эти технологии устарели, наблюдается большой износ основных фондов, из-за чего возникают большие потери при транспортировке газа», — сказал министр.

Новак подчеркнул, что реализация новых газотранспортных систем «Турецкий поток» и «Северный поток-2 основана на самых последних современных технологиях — трубы большого диаметра, высокое давление, высокая скорость передачи газа, низкие потери.

«Какой смысл использовать, „Жигули“, если у вас есть современный автомобиль, „Лада“, например, если не говорить о каких-то иностранных моделях. Поэтому себестоимость транспортировки газа по „Северному потоку-1“ на сегодняшний день обходится почти в 2 раза дешевле потребителю, чем себестоимость транспортировки по газовой системе Украины. И это нормально, это конкуренция», — добавил Новак.

Ранее, как уже сообщало EADaily, замглавы МИД России Александр Панкин заявил, что российская сторона в принципе готова продолжать транзит газа через территорию Украины. Но только на своих условиях. При том он добавил, что если в Киеве будут чинить препоны проекту «Северный поток-2», чтобы заставить Россию качать газ через Украину «на их условиях, с их тарифами, с неопределённостью в юридических вещах», то «этот номер, наверное, не пройдёт».

Напомним, что 21 января в Брюсселе прошла очередная встреча представителей ЕС, России и Украины по газу. Конкретных договоренностей достигнуто не было, и Еврокомиссия сделала сторонам новое предложение по будущему контракту. Трехсторонние консультации на уровне министров планируется продолжить в мае.