«Главкосмос пусковые услуги» заключил контракт на третий запуск РН «Союз»

АО «Главкосмос пусковые услуги» (дочерняя структура Роскосмоса, оператор коммерческих пусков ракет-носителей «Союз-2») заключила контракт на третий коммерческий пуск РН «Союз-2.1а» (ракета-носитель среднего класса). Об этом сегодня сообщил журналистам директор компании по продажам Евгений Солодовников.

«Мы подписали контракт на третий запуск. Других подробностей пока озвучить не могу. Информацию обнародуем в начале следующего года», — сказал Солодовников, пояснив, что компания не предлагает для коммерческих пусков РН легкого класса «Союз-2.1в», который используется военным ведомством.

По словам Солодовникова, заказчики не потеряли интереса к российским ракетам «Союз» после аварии носителя «Союз-ФГ» 11 октября. «После определенных проблем, которые были, „Союз“ быстро вернулся на рынок пусковых услуг, поэтому мы со своей стороны не заметили падения интереса и спроса. Поскольку „Союз“ себя реабилитировал, отношение заказчиков, — то, которое мы видим на рынке, — к „Союзу“ не изменилось», — приводит слова директор АО «Главкосмос пусковые услуги» по продажам ТАСС.

«Мы уже работаем над тем, чтобы поставить полезные попутные нагрузки на пуск „Метеора“, который будет в следующем году, но ждем от Роскосмоса более точной информации, когда состоится запуск», — сообщил он.

Напомним, спутник «Метеор-М» 2−1 был утрачен после запуска с космодрома Восточный в ноябре 2017 года. Аппарат «Метеор-М» 2−2 ранее изначально планировалось запустить в 2018 году, однако позже пуск был перенесен на 2019 год из-за неготовности спутника.

Как сообщало EADaily, 11 октября на космодроме Байконур в Казахстане во время старта ракеты-носителя «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблем «Союз МС-10» произошла авария носителя. На борту находились члены миссии МКС-57/58 — российский космонавт Алексей Овчинин и американский астронавт Ник Хейг. Запуск был посвящен столетию Завода экспериментального машиностроения (ЗЭМ) ракетно-космической корпорации «Энергия», на котором изготавливают «Союзы».

Как заявил по итогам работы аварийной комиссии исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым программам Сергей Крикалев, причиной аварии стала нештатная работа датчика, сигнализирующего о разделении первой и второй ступеней носителя.

«Одна из „боковушек“ при разделении не отвелась на нужное расстояние и ударила по баку горючего второй ступени, что привело к разрыву бака и разрушению первой ступени. Причиной тому, что обнаружила комиссия, явилась нештатная работа датчика, который сигнализирует о расхождении первой и второй ступеней», — пояснил Крикалев, отметив, что проводятся мероприятия для обеспечения безопасности дальнейших полетов.