Этот день в истории: 1946 год — серия авиакатастроф во Внуково

5 ноября 1946 года в районе московского аэропорта Внуково в течение часа последовательно произошли сразу три авиационные катастрофы, в которых были потеряны два самолёта Ли-2 и один Douglas C-47. При этом в общей сложности погибло 19 человек.

В начале ноября 1946 года в Московской области были очень плохие погодные условия. При этом близилась очередная годовщина Октябрьской революции, на которую были приглашены гости из разных регионов страны. Но сложные метеоусловия приводили к тому, что экипажи были вынуждены садиться на запасных аэродромах и там ожидать улучшения погоды. Тогда руководству аэропорта была поставлена обязательная задача обеспечить прибытие гостей.

В результате 5 ноября метеослужба выдала прогноз погоды, что с 15 до 17 часов в районе аэропорта ожидается улучшение видимости. Когда же получившие такой прогноз экипажи вылетели в Москву, то фактически там был густой туман, затруднявший посадку. Из-за этого в зоне аэропорта Внуково вскоре оказались одновременно 17 самолётов, при этом руководство аэропорта не стало предпринимать мер по отправке авиалайнеров на запасные аэродромы.

Самолёт Ли-2 с бортовым номером СССР-Л4181 из Туркменского территориального управления ГВФ выполнял грузопассажирский рейс из Ашхабада. Из-за плохой погоды рейс задержали в Воронеже, и все пассажиры предпочли добираться до Москвы поездом — на борту остался только экипаж. 5 ноября после получения информации об улучшении погоды самолёт продолжил рейс до Москвы. В 18:07, заходя на посадку в плохих погодных условиях на малой высоте, Ли-2 потерял скорость и в районе 34 километра шоссе Москва — Минск у деревни Ямищево врезался в землю и разрушился. Все 5 человек на борту погибли, при этом пилоты и бортмеханик умерли на месте, а бортрадист и стюардесса уже в больнице.

Самолёт Douglas C-47 с бортовым номером СССР-Л946 из 10-й гвардейской авиационной транспортной дивизии ГВФ выполнял международный пассажирский рейс из Берлина в Москву. В 18:27 экипаж начал выполнять заход на посадку в условиях густого тумана и промахнулся мимо посадочного «Т». При попытке уйти на второй круг, лайнер круто поднял нос, в результате чего быстро потерял поступательную скорость. Самолет перешел в сваливание и врезался в землю. В катастрофе погибли 13 из 26 человек на борту.

Самолёт Ли-2 с бортовым номером СССР-Л4207 из Литовской отдельной авиагруппы ГВФ выполнял пассажирский рейс из Вильнюса. Из-за неисправного автоматического радиокомпаса, заход на посадку выполнялся под контролем авиадиспетчера. В общей сложности было выполнено пять заходов на посадку. Во время последнего захода у самолёта было полностью выработано топливо. Ли-2 начал снижаться, пока не врезался в столбы освещения, после чего в 18:55 рухнул на землю. Из 26 человек на борту в катастрофе погибла только одна пассажирка.

Также в этот день:

1961 год — Эльбарусовская трагедия

1612 год — польский гарнизон сдался и покинул Кремль