Работы по проекту газпровода Eugal, который станет сухопутным продолжением «Северного потока-2» в Германии, идут в соответствии с графиком. Об этом EADaily сообщили в Gascade, которой принадлежит 50,5% в проекте.
«Проект Eugal полностью осуществляется по графику и не зависит от „Северного потока-2“, так как является отдельным и независимым проектом», — сообщила изданию представитель немецкой компании Ута Кулл. Она уточнила, что в среднесрочной перспективе в Gascade рассчитывают завершить получение всех необходимых разрешений и компания начнет непосредственное строительство.
Сроки строительства газопровода мощностью 55 млрд кубометров и протяженностью 480 километров от Балтийского моря до немецко-чешской границы остаются прежними. «Первая нитка будет построена к концу 2019 года и затем ее сразу введут в эксплуатацию. В то же время частями будет построена и вторая нитка», — говорится в письменном ответе представителя Gascade. По ее словам, строительство Eugal займет несколько лет и полностью газопровод будет введен в эксплуатацию к концу 2020 года.
В мае в немецкой компании сообщили, что в Саксонию началась доставка первых труб, которые производят на Europipe. Всего в проекте Eugal планируют использовать 47 тыс. труб диаметром 1,4 метра и длиной 18 метров. Кроме Eugal, Gascade уже управляет газопроводами общей протяженностью 2400 километров в Германии.
Ранее издание «Коммерсант» посчитало, что из-за сроков строительства сухопутного продолжения «Северного потока-2» «Газпрому» все равно не обойтись без украинского транзита в 2020 году, когда уже прекратят действие нынешние контракты. Тогда российский холдинг сможет прокачать из балтийского газопровода 30,9 млрд кубометров по Eugal и еще 2,7 млрд кубометров по NEL. В результате на Украину в 2020 году придется более 20 млрд кубометров, о транспортировке которых «Газпрому» придется договариваться с «Нафтогазом Украины».
«Объемы сложно прогнозировать. Сейчас идут переговоры о транзите газа через территорию Украины и речь идет о среднесрочном контракте, который будет учитывать и сроки ввода инфраструктуры, — говорит заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач. — Точнее, переговоры готовятся после первого раунда четырехсторонних консультаций в Берлине».
Как уже сообщало EADaily, накануне переговоров в немецкой столице 17 июля Киев и Москва заявили о готовности к компромиссам, однако конфликт зашел настолько далеко, что на уступки пока не пошла ни одна из сторон. Поэтому исход конфликта, как предположили в издании, могут решить результаты оспаривания «Газпромом» решения Стокгольмского арбитража, строительство «Северного потока-2» или выборы на Украине.
Отчасти эту версию подтвердили в «Нафтогазе Украины», заявив после переговоров, что готовы к мировому соглашению с «Газпром», но только после того, как российский холдинг заплатит $ 2,56 млрд по решению Стокгольмского арбитража и еще $ 12 млрд по иску, который рассматривается в шведской столице. «При этом наша позиция состоит в том, что это не может задерживать трехсторонние переговоры по транзиту после 2019 года. Ну если кто-то хочет штучно эти переговоры затягивать или откладывать, то должно быть отложено и строительство „Северного потока-2“, как политического и антиконкурентного проекта», — заявлял коммерческий директор украинской национальной компании Юрий Витренко.
Ранее глава «Нафтогаза Украины» Андрей Коболев заявил, что российская сторона на переговорах в Берлине на этой неделе затягивает их, используя в качестве дымовой завесы, прикрывающей строительство балтийского газопровода. «Мы можем рассмотреть ваши предложения о мировом, но они точно не должны мешать переговорам по новому контракту, и мы точно не готовы это делать в трехстороннем формате, теряя время наших партнеров и давая возможность говорить, что мы о чем-то договариваемся, пока они будут готовить плацдарм для «Северного потока-2», — заявил председатель правления украинской национальной компании.
Напомним, что «Северный поток-2» и «Турецкий поток» позволят сократить до минимума транзит российского газа через Украину. В прошлом году «Нафтогаз Украины» заработал на транспортировке «голубого топлива» из России $ 3 млрд. После запуска обходных газопроводов доходы украинской нацкомпании упадут в 5−6 раз и в Киеве уже не раз заявляли, что это будет удар по экономике страны.
Три московских аэропорта приостановили работу
На черноморском побережье Турции обнаржены обломки дрона
Силы ПВО сбили 180 дронов над регионами России
«Упал со второго этажа»: украинец погиб спустя два дня после мобилизации
Вынесен приговор бандитам белгородской ОПГ
Оставьте украинцам хоть Черное: Зеленского послали на море — и поскорее