• USD 67.28 +0.17
  • EUR 77.85 +0.76
  • BRENT 72.82 +0.84%

Тука: Запрет на железнодорожное сообщение Украины с Россией не имеет смысла

Георгий Тука. Фото: finoboz.net

В случае введения запрета на железнодорожное сообщение Украины с Россией, к которому призвал министр инфраструктуры Владимир Омелян, неофициальные перевозчики способны без особого труда его обойти. Об этом заявил замминистра «по делам временно оккупированных территорий» Украины Георгий Тука.

Тука признался, что не понимает конченой цели такой инициативы. По словам замминистра, ему бы тоже хотелось, чтобы граждане Украины «не имел ни малейшего желания ехать в страну-агрессора». Но если у людей есть такое желание, они будут стремиться его реализовать.

«Если мы, правительство, усложним им возможность попасть туда, куда они стремятся, то это только повысит уровень возмущения действиями украинского правительства для части наших граждан. Стоит ли это делать? Я не понимаю», — заявил Георгий Тука в эфире украинского телеканала NewsOne.

Замминистра заключил, что бизнес найдет запрещенным поездам альтернативу «в течении двух-трех дней».

Как сообщало EADaily, накануне министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян рассказал о возможном прекращении железнодорожного сообщения Украины с Россией. По словам министра, такую возможность рассматривают украинские власти. Позже стало известно, что инициативу в ближайшее время может обсудить правительство Украины.

Примечательно, что с критикой этого предложения выступили как раз те украинские политики, которых «друзьями России» никак не назовешь — еще до Туки на инициативу Омеляна обрушился депутат Верховной рады от «Радикальной партии» Игорь Мосийчук. Выступая в в эфире телеканала «112 Украина», он заявил, что прекращение железнодорожного сообщения между Украиной и Россией окончательно разрушит украинскую экономику.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2018/08/07/tuka-zapret-na-zheleznodorozhnoe-soobshchenie-ukrainy-s-rossiey-ne-imeet-smysla
Опубликовано 7 августа 2018 в 12:44
Все новости

21.08.2018

Загрузить ещё
Нажмите «Нравится»,чтобы
читать EurAsia Daily в Facebook
Нажмите «Подписаться»,чтобы
читать EurAsia Daily во ВКонтакте
Спасибо, я уже с вами