Федеральная антимонопольная служба проверит сообщения о влиянии весеннего удорожания авиационного керосина на повышение цен на авиабилеты, передает РИА «Новости» со ссылкой на начальника управления регулирования ТЭК надзорного ведомства Дмитрия Махонина.
Однако антимонопольщики сомневаются во взаимосвязи этих явлений.
«У авиакомпаний, как правило, сформированное ценообразование по приобретению керосина, но я не знаю, что у каждой компании заложено в формулу. Однако два последних месяца стоимость авиакеросина на бирже и внебиржевом рынке не меняется. Мне сложно предположить, что если два последних месяца цена не менялась, как вдруг это послужит основанием для роста стоимости авиабилетов. Будем разбираться в этом более детально», — цитирует Махонина агентство.
По его словам, ФАС отслеживает изменение цен на керосин, однако пока что они остаются на прежнем уровне.
На днях «Коммерсант» написал о том, что в связи с серьезными скачками стоимости топлива весной текущего года авиакомпании начали закладывать это повышении в топливный сбор для билетов.
Для пассажиров «Аэрофлота» стоимость билетов с 26 июля вырастет на 200 рублей для экономкласса и на 400 рублей для бизнес-класса. Рост может затронуть все оплаченные с 26 июля брони.
Аналогичным образом поступает и ряд зарубежных авиакомпаний.
В пятницу, 27 июля, Госдума поручила комитету по экономической политике запросить в правительстве и ФАС информацию о причинах повышения цен на авиакеросин и мерах для ограничения стоимости авиакеросина и авиабилетов.
На Украине возобновились митинги против отставки Федорова
Силы ПВО сбили 117 дронов над регионами России
Уехавший из России комик оценил перспективу возвращения словами «поезд уже ушел»
В Британии опубликуют неизвестные ранние песни самого влиятельного музыканта столетия
«О чем там бредят?» — как изменится политика Киева после назначения Корецкого
Какой курс рубля к трем видам валюты Банк России определил на 17 июля?