Российский газ снова везут в США

В Соединенные Штаты отправили третью партию СПГ с Ямала. «Кажется, что третий груз СПГ из России с перегрузкой в Европе направляется на американский терминал Everett», — написала в Twitter редактор ICIS Рут Лиао. По ее данным, сжиженный газ перевозится газовозом Gaslog Hong Kong. Сейчас он находится в Атлантическом океане.

По данным навигационного портала Marinetraffic, газовоз покинул порт Амстердама 18 июля. В тот же день из порта по направлению в Сабетту ушел и газовоз «Борис Вилькицкий», который доставляет в Европу сжиженный газ с Ямала.

За один раз Gaslog Hong Kong может взять чуть более 100 млн кубометров газа. В США газовоз должен прибыть 26 июля. Это будет уже третья доставка СПГ с Ямала в Соединенные Штаты. Собственником газа может выступать, как и в предыдущие разы, французские Engie, которой пока принадлежит терминал Everett, или Total. Последняя является участником проекта «Ямал СПГ» и с апреля поставки оттуда идут только по долгосрочным контрактам. Что, впрочем, не могло помешать одной французской компании перепродать сжиженный газ другой.

Две предыдущие поставки СПГ с Ямала в США пришлись на зиму, когда в том районе Соединенных Штатов, где находится терминал Everett, резко выросли цены на газ. Причиной стали аномально холодная погода и недостаток газопроводной инфраструктуры для поставок газа внутри США.

Сейчас цены на природный газ в США низкие. Более, чем в два раза ниже, чем зимой, — $ 95 за тысячу кубометров. Однако запасы хранилищ минимальны за последние пять лет — более 56 млрд кубометров. Трейдеры при этом предпочитают везти СПГ из США в Азию, где из-за жары цены на газ продолжают держаться на высоком уровне — около $ 340. Поэтому поставка французской компанией российского газа в регион с недостаточно развитой газопроводной инфраструктурой может быть частью подготовки к зимнему сезону, когда цены на «голубое топливо» идут вверх. Кроме того, в США еще не наступил пик жары, когда максимально увеличивается потребление электроэнергии и, соответственно, растут цены на газ.

Тем временем набирают обороты поставки СПГ с Ямала в Китай. Судя по данным Marinetraffic, за последний месяц туда ушел уже третий танкер. 19 июля на терминале Цзянсу встречали газовозы «Владимир Русанов» и «Эдуард Толль». Сейчас они возвращаются обратно, а на том же маршруте на Северном морском пути навстречу им идет танкер «Кристоф де Маржери». Он следует на китайский терминал в порту Цзяньтин. Получатель груза — китайская CNPC, которая является участником проекта «Ямал СПГ».

Вчера же в «Ямал СПГ» сообщили, что отгрузили третий миллион тонн сжиженного газа (чуть больше 4 млрд кубометров). Сейчас на проекте введена в эксплуатацию первая очередь мощностью 5,5 млн тонн. Вторую, по словам главы «Новатэка» Леонида Михельсона, запустят с опережением графика в августе, а третью — в начале следующего года. Тогда «Ямал СПГ» выйдет на проектную мощность 16,5 млн тонн (22,8 млрд кубометров). Еще в 2019—2020 годах запланирована четвертая очередь.

«Ямал СПГ» стал вторым проектом в России по экспорту сжиженного газа после сахалинского. Так как очереди вводят в эксплуатацию с опережением графика, то в российских СМИ сообщали о том, что главному акционеру проекта, «Новатэку», не хватает танкеров ледового класса. «Компания уже зафрахтовала на краткосрочной основе газовоз „Псков“, принадлежащий „Совкомфлоту“ и находящийся в долгосрочном чартере у „Газпрома“. Также, по словам собеседников „Ъ“, НОВАТЭК ведет переговоры с японской NYK о фрахте на восемь месяцев газовоза Grace Dahlia, у которого, как и у „Пскова“, есть низкий ледовый класс Ice2», — писал «Коммерсант».