Украина пожаловалась на Росавиацию в Международную службу гражданской авиации (ICAO) из-за одобрения эксплуатации в России самолетов, изготовленных на украинском авиаконцерне «Антонов», пишет «Коммерсант» со ссылкой на свои источники.
По версии Киева, использование самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-74, а также Ан-124−100 «Руслан» без привлечения украинского производителя несет угрозу жизни, здоровью, экологии и инфраструктуре.
По правилам ICAO, полетное сопровождение должен оказывать завод-изготовитель, однако после присоединения Крыма концерн начал завышать цены и затягивать сроки ремонта.
В итоге российской стороне пришлось обратиться к другим компаниям.
По данным Росавиации, Украине было предложено сертифицировать привлеченные сторонние организации как разработчиков модификаций Ан-24/26/72 и Ан-124−100, а статус концерна как разработчика типовой конструкции оставить неизменным. Однако украинцев идея российской стороны не устроила.
Актуальный курс турецкой лиры к доллару, евро и рублю по состоянию на 23 декабря
Актуальный курс валют стран — членов ТС к российскому рублю на 23 декабря
«Северный поток — 2» рассчитывают запустить к 2030 году
Как уменьшить накопления радионуклидов рядом с Чернобылем — новые технлогии
Польша не сбила ни одной российской ракеты в своем небе — Косиняк-Камыш
Пекин выразил «строгое недовольство» Вашингтону