Украина пожаловалась на Росавиацию в Международную службу гражданской авиации (ICAO) из-за одобрения эксплуатации в России самолетов, изготовленных на украинском авиаконцерне «Антонов», пишет «Коммерсант» со ссылкой на свои источники.
По версии Киева, использование самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-74, а также Ан-124−100 «Руслан» без привлечения украинского производителя несет угрозу жизни, здоровью, экологии и инфраструктуре.
По правилам ICAO, полетное сопровождение должен оказывать завод-изготовитель, однако после присоединения Крыма концерн начал завышать цены и затягивать сроки ремонта.
В итоге российской стороне пришлось обратиться к другим компаниям.
По данным Росавиации, Украине было предложено сертифицировать привлеченные сторонние организации как разработчиков модификаций Ан-24/26/72 и Ан-124−100, а статус концерна как разработчика типовой конструкции оставить неизменным. Однако украинцев идея российской стороны не устроила.
«Действовал в интересах России»: в Польше украинцу предъявили 47 обвинений
Киев готов: Сибига открыл окно возможностей для встречи Путина и Зеленского в Турции
Европа и Азия начали гонку на выживание: пока Восток платит за СПГ больше
Иран может вернуться к переговорам о мире, если США сделают то же самое
В зоне ответственности группировки «Восток» ВСУ потеряли за сутки свыше 490 человек
Крым ждет субсидию на бензин: будет не как в Гонконге и Малави, а как в Германии?