Дороги Латвии подготовят к возможной войне с Россией

В Латвии составлен план обороны на случай «военной агрессии со стороны Российской Федерации», сообщает портал Lsm.lv. Однако, «готовность инфраструктуры нашей страны к перебросу тяжелой военной техники союзников еще необходимо оценить», сообщает программа «Латвийского Радио-4» «Домская площадь».

В программе было отмечено, что в настоящее время ЕС стремительно движется в направлении Европейского оборонного союза, который должен появиться к 2025 году. На прошлой неделе Европейская комиссия объявила об особом плане действий, направленном на улучшение военной мобильности в ЕС и за его пределами. И здесь, как отмечает Еврокомиссия, есть, над чем работать — перекинуть солдат и военную технику из одной страны в другую, в случае необходимости, может оказаться долго, сложно или вообще невозможно.

Так, во время президентства Эстонии в Совете ЕС в прошлом году был проведен специальный проект в восьми странах «коридора Северного моря и Балтики», в том числе и в Латвии. Установлено, что во многих местах транспортная сеть не выдержит военных нагрузок. Многие дороги и мосты — как автодорожные, так и железнодорожные — не годятся для перевозки крупногабаритного и тяжеловесного военного транспорта или вооружения.

Теперь всем этим странам предстоит оценить соответствие своей инфраструктуры не только гражданским, но и военным нуждам. «Это касается и нас, потому что в Латвии размещены силы НАТО. Вопрос — как улучшить военную мобильность. Необходимо найти слабые места и составить план действий — или с помощью финансирования самих стран, или при поддержке Евросоюза», — пояснил Андрис Кужниекс, являющийся замглавы представительства Еврокомиссии в Латвии.

За примером, по его словам, далеко идти не надо. До введения проекта Rail Baltica послать военный груз по железной дороге, к примеру, из Германии в Литву или Латвию не представлялось возможным — из-за разной ширины железнодорожной колеи в западной Европе и у нас. Сейчас на границе пришлось бы перегружать бронетехнику из одних поездов в другие, на что ушло бы много времени. Не рассчитаны на движение танков и некоторые автодорожные мосты.

Еврокомиссия хочет не только решить имеющиеся проблемы, но и предотвратить риски в будущем — чтобы, например, при строительстве нового моста его высота и грузоподъемность соответствовали требованиям военных. Как отмечает профессор и директор латвийского Института транспортных построек Айнар Паэглитис, сейчас таких норм нет. «Нужно точно знать, какие будут нагрузки. Если меньше 80 тонн, тогда многие мосты их выдержат, если больше — необходимо делать специальные трассы. Но мосты у нас в плохом состоянии, нам не хватает денег, чтобы их починить», — жалуется специалист. План военной подвижности предусматривает также упрощение таможенных процедур при перевозке военных или военной экипировки внутри Евросоюза.

Как отмечает бывший командир Национальных вооруженных сил Латвии Раймонд Граубе, необходимо также урегулировать взаимодействие между военными и гражданскими объектами. «Речь идет также о том, как мобилизовать народное хозяйство. Во многих странах этот вопрос уже решен, но мы его еще только решаем. Это очень важно и позволяет сэкономить средства. Например, в мирное время нам не нужно покупать пятьдесят экскаваторов, чтобы решать задачи кризисных случаев. Но эти 50 экскаваторов в стране есть: в частных и государственных компаниях, в частной собственности. Так что нужно разработать правила, чтобы в случае необходимости компенсировать использование техники. Законно использовать, а не отнимать», — подчеркивает Граубе.

«Балтийские страны одними из первых обратили внимание Евросоюза на проблемы в сфере военной подвижности», — сказал Айнар Латковскис, являющийся главой парламентской комиссии по обороне, а также членом Совета по национальной безопасности Латвии. Поэтому, по его словам, уже в прошлом году Латвия изменила закон, чтобы в случае военной угрозы вооруженные силы стран НАТО и Евросоюза могли беспрепятственно перевозить боевое снаряжение и заряженное оружие через ее границу.

«Конечно, у нас есть специальный оперативный план обороны Латвии, он засекречен. Мы знаем, с какой стороны может прийти потенциальный конфликт… Все наши подсчеты касаются, не дай Бог, военного конфликта с одной конкретной страной. Пример: военный конфликт, надо перекидывать танки. Нам тоже надо думать, менять мышление и смотреть, как союзники будут передвигаться по Латвии», — говорит Латковскис, подразумевая военный конфликт с Российской Федерацией.

Говоря о местах, на которые прибалтийским странами нужно обратить усиленное внимание, политик упоминает литовско-польскую границу. «Вопрос в балтийских странах — это не очень-то широкий Сувалкский коридор. Это граница между Литвой и Польшей. Там с одной стороны Калининградская область, с другой — Белоруссия. Это уже вопрос серьезный — как перебрасывать военные силы натовских стран, какие дороги мы используем. Это мы, конечно, апробируем. Потому что сейчас, когда у нас шесть стран НАТО разместили свои подразделения у нас в Адажи — они же тоже выбирают дороги, по которым сюда попасть. Так что мы эти проблемы осознаем, вместе с другими странами готовы их решить», — заключает политик.

К середине этого года странам предстоит оценить требования для военного транспорта, к концу года — рассказать об упрощении таможенных процедур, а летом следующего года отчитаться о первых успехах внедрения плана. Напомним, ранее специалисты по военному планированию, ответственные за планирование боевых формирований были, по их словам, ошеломлены рассказами экспертов армии США о том, насколько рельеф Прибалтики затрудняет военные операции. В первую очередь американских генералов смутило наличие в регионе большого количества болот, мешающих действиям танков.

В свою очередь официальное издание Минобороны США Stars and Stripes в сентябре 2015 года привело слова полковника Джеффри Френча из Европейского командования армии США (USAREUR): «Мы, честно сказать, думали о необходимости тяжелых вооружений, но здесь на их использование существуют ограничения. Мы должны переосмыслить типы формирований, которые мы желаем тут использовать здесь». По его мнению, возможно, в Прибалтике альянсу НАТО потребуется большее число легких бронемашин, наподобие Stryker.