В Керченском проливе начался первый этап операции по транспортировке и монтажу железнодорожной арки моста на Крымский полуостров.
По словам генерального директора по инфраструктурным проектам ООО «Стройгазмонтаж» Леонида Рыженькина, морская операция в проекте Керченского моста уникальна для мостостроения — это транспортировка, а затем монтаж в водных условиях. При этом директор отметил, что вес конструкции равен 6 тыс. тонн. Он также добавил, что такого рода операция была бы невыполнима без колоссального опыта, накопленного работниками в других проектах.
«Так что наша морская операция — результат многолетней практики и передовых технологий российского и мирового мостостроения», — цитирует Рыженькина ФАН.
Напомним, ранее стало известно, что судоходство в районе Керченского моста в связи с данными работами ограничили на 72 часа.

Berliner Zeitung: Все плохо: Запад не может обеспечить ракетами ни себя, ни Украину
«Буду честен»: на АЗС Оренбургской области будут заправлять по дням — «чет-нечет»
В Польше появится крупнейший в Европе сервисный центр для ударных вертолетов Apache
Латвия начала операцию по обеспечению безопасности границ с Россией и Белоруссией
В Лондоне ответили на выпады Залужного
Гидрометцентр: 12 августа в Москве до +19 градусов, дождь