В Керченском проливе начался первый этап операции по транспортировке и монтажу железнодорожной арки моста на Крымский полуостров.
По словам генерального директора по инфраструктурным проектам ООО «Стройгазмонтаж» Леонида Рыженькина, морская операция в проекте Керченского моста уникальна для мостостроения — это транспортировка, а затем монтаж в водных условиях. При этом директор отметил, что вес конструкции равен 6 тыс. тонн. Он также добавил, что такого рода операция была бы невыполнима без колоссального опыта, накопленного работниками в других проектах.
«Так что наша морская операция — результат многолетней практики и передовых технологий российского и мирового мостостроения», — цитирует Рыженькина ФАН.
Напомним, ранее стало известно, что судоходство в районе Керченского моста в связи с данными работами ограничили на 72 часа.

Армянская смычка «Среднего коридора»: Южный Кавказ встраивается в «тюркский пояс»
Правительство знает, как бороться с ценами на бензин: меры одобрены
Упавшая на сцене российская певица доработала концерт с травмой руки
В Латвии признали очевидное: железная дорога страны на грани смерти
Неграмотные укрмошенники устроили диверсию в Казахстане вместо России
ВСУ не дают подать свет половине Крыма
Снова «турецкие друзья»: в Кремле признательны Анкаре за содействие по Украине