Правительство Армении не отказалось от проекта строительства железной дороги в Иран, несмотря на то, что проект не упоминается в программе кабмина на 2017−2022 гг. Об этом заявил в четверг журналистам министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян.
«Невозможно в программу правительства записать все. Мы вовсе не отказались от проекта строительства. С железной дорогой связаны большие ожидания, и со своей стороны мы делаем все необходимое, чтобы процесс продвигался», — сказал он.
При этом он заметил, что возникли некоторые препятствия, в частности проблемы с инвесторами и с исполнением обязательств, с исследовательскими работами на тех участках, где должна пройти дорога. И без преодоления этих препятствий невозможно двигаться вперед. «После разрешения этих проблем можно будет говорить о прогрессе», — подчеркнул Мартиросян.
Будущее железнодорожного проекта пока остается туманным. Даже после выхода из международной изоляции Тегеран не намерен вкладывать туда больше средств, чем планировалось.
Ранее иранские чиновники неоднократно заявляли, что Иран хочет реализации этого проекта и готов построить на своей территории железнодорожную ветку длиной 60 км, до границы с Арменией. А дальше Армения должна искать инвестиции сама для реализации остальной и самой большой части проекта на своей территории, где необходимо будет прорыть 120 км тоннелей. Проект оценивается в $ 3,2 млрд, и поиск инвесторов пока не дал результата.
На Украине возобновились митинги против отставки Федорова
Силы ПВО сбили 117 дронов над регионами России
Коротко о событиях на Украине: Война между торчками и геями
Военный мятеж на Украине: «России стратегически фиолетово»
«О чем там бредят?» — как изменится политика Киева после назначения Корецкого
Максим Цуцкиридзе возглавит украинскую полицию