Медведев поручил найти деньги на третью полосу в «Шереметьево»

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил Минфину, Минтрансу и Минэкономразвития до 1 августа подготовить предложения по финансированию строительства в 2017—2018 годах третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) столичного аэропорта «Шереметьево». К этому же сроку необходимо решить вопрос софинансирования строительства пункта пропуска через государственную границу во вновь строящемся терминале аэропорта «Домодедово».

Строительство третьей ВПП в самом загруженном аэропорте России (в прошлом году «Шереметьево» обслужил более 33,6 млн пассажиров) было включено в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010−2020 годы) в рамках развития Московского авиационного узла. Однако несколько дней назад министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что дефицит средств на строительство ВПП-3 «Шереметьево» на 2018 год составляет 7,5 млрд рублей, хотя отметил при этом, что одним из вариантов ликвидации дефицита могут стать средства ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения».

Ситуация с третьей полосой «Шереметьево» — наглядное подтверждение того, что российские транспортные власти пока неспособны разгрузить Московский авиационный узел. Давно заявленные планы по развитию альтернативных пересадочных узлов в регионах (например, в новом аэропорту Ростова-на-Дону, который должен заработать через несколько месяцев) пока остаются лишь в теории. На практике же приходится либо в пожарном порядке изыскивать средства на новые полосы в действующих аэропортах, либо переводить часть столичного трафика — причем, заметим, сугубо непрестижного, из стран наподобие Таджикистана и Киргизии — на «сто первый километр», в новый подмосковный аэропорт «Жуковский».