Ветеран Балтийского завода: Если Путин поддержал — впереди много работы

На судостроительном предприятии Санкт-Петербурга прокомментировали ответ президента РФ Владимира Путина, который он дал сотрудникам завода в ходе прошедшей 15 июня «Прямой линии».

По словам главного специалиста заводского отдела строительства судов Юрия Рыжова, задававшего вопрос о дальнейшей судьбе своего предприятия, в целом ему ответ понравился. «Самое главное, что мы получили поддержку главы государства, и значит, впереди много работы. Это очень важно для всех работников завода. Мои коллеги обрадовались невероятно! Особенно, за признание того, что „Балтийский завод“ — один из флагманов нашего судостроения», — рассказал Рыжов корреспонденту EADaily .

На вопрос, хотел бы он с коллегами обсудить с президентом другие проблемы отечественного судостроения, ветеран, который около 50 лет проработал на «Балтийском заводе» (предприятие основано в 1856 году) ответил, что тема эта очень специфичная (специальная, техническая), «поэтому ее нужно сначала обсуждать в кругу узких специалистов».

Напомним, что в ходе «Прямой линии» Владимир Путин, назвавший завод «одним из флагманов нашего судостроения» признался, что знает о сложном периоде, который предприятие пережило в 90-х и двухтысячных годах. «Я когда работал в Петербурге, мы старались завод поддержать, сохранить заказы. Неуклюжие попытки приватизировать, они, слава богу, в прошлом. Имею ввиду именно неуклюжие, жульнические варианты», — отметил президент, подчеркнув востребованность производства в наше время.

«Сегодня судостроительная корпорация развивается. И завод развивается, и будет развиваться. Мы видели вас на фоне нового атомного ледокола „Арктика“ (судно проекта 22 220). У нас запланированы четыре таких судна: „Арктика“, „Сибирь“, „Урал“ мощностью 60 мегаватт, а к 2025 году должен появиться ледокол, который будет в два раза мощнее, чем перечисленные. Если они колют лед толщиной до трех метров, то „Лидер“ сможет расколоть любой лед. Нам нужно осваивать Арктику, закрепляться там. В этом смысле работы хватит и коллектив („Балтийского завода“) не только сохранится, но и будет развиваться», — подчеркнул Путин.

Добавим, что «Балтийский завод — Судостроение», входящий в «Объединенную судостроительную корпорацию», специализируется на строительстве надводных кораблей 1-го ранга, атомных плавучих энергоблоков и судов ледового класса — ледоколов, многофункциональных судов-снабженцев, и судов технического обеспечения работ на шельфе. Сейчас портфель заказов предприятия, на котором трудится более 5 тысяч человек, составляет около 150 млрд рублей.