Российские специалисты приступили к проверке безопасности в египетских аэропортах

Сегодня российская делегация по инспектированию безопасности аэропортов начала проверять воздушные гавани египетских курортов. Если все 17 замечаний российской стороны к Египту будут учтены, запрет на полёты чартеров к Красному морю может быть снят, передает Russia Today.

Полёты российских чартеров в Египет, приостановленные после катастрофы самолёта A321 авиакомпании «Когалымавиа» на Синае в конце октября 2015 года, могут быть возобновлены по итогам третьей проверки систем безопасности египетских аэропортов российскими специалистами. Ожидается, что делегация России проверит меры безопасности в аэропортах Каира, Шарм-эш-Шейха и Хургады. Для снятия запрета необходимо устранить недочёты в соответствии с 17 замечаниями, направленными в июне Минтрансом РФ египетским властям.

«На самом деле, основа возобновления туристических связей уже заложена — и в течение июля, и в течение августа — на основе регулярных рейсов и уже запланированных чартерных рейсов. То есть сформированы программы, контракты с турецкими партнёрами, средствами размещения, авиаперевозчиками», — говорит вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Юрий Барзыкин.

По его словам, от египетской стороны ожидают полного обеспечения безопасности пассажиров.

В августе министр транспорта РФ Максим Соколов на полях форума «Территория смыслов» подчеркнул, что Минтранс рассчитывает на поэтапное открытие для рейсов из России ряда аэропортов Египта, и первым может быть открыт аэропорт Каира. Он уточнил, что в каирском аэропорту могут открыть второй терминал, в котором будет проходить обслуживание российских туристов. «Этот терминал отвечает всем требованиям Международной организации гражданской авиации о транспортной безопасности. Но опять же, здесь всё зависит от египетских коллег: когда нам сообщат об открытии этого терминала, тогда наша группа приедет туда, проведет аудит и сформулирует заключение», — отметил Соколов.

Как напоминает RT, катастрофа самолета A321 авиакомпании «Когалымавиа» в октябре 2015 года выявила ряд серьёзных проблем в обеспечении безопасности в египетских аэропортах.

«Естественные очереди, которые возникают при входе в здание аэропортов, очень велики. Клиенты жалуются, что затрачивают на вход от часа до двух. Но уже появились предприимчивые люди, которые за деньги готовы провести вас в аэропорт», — свидетельствовал через несколько дней после крушения авиалайнера вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин. По его словам, туристы отмечали, что даже после того, как была озвучена версия взрыва бомбы на борту авиалайнера, при вылете из Египта можно было пронести жидкость на борт самолёта.

«Когда мы садились на рейс, можно было пронести и железные банки, и воду, и вообще досматривалось всё очень плохо. Можно было забыть телефон в брюках — и ты всё равно пройдешь. Прозвенит, но тебя пропустят даже после всего этого», — отмечал директор офиса «Tez tour Шарм-эш-Шейх» Андрей Панагушин в интервью «Радио Свобода».