Азербайджан предлагает перенаправить иранские грузы, идущие в Европу через Турцию

Иран может провозить в Европу через Азербайджан и Грузию вместо турецкого маршрута до 3 млн тонн грузов ежегодно, сообщил азербайджанскому агентству Trend национальный секретарь программы транспортного сотрудничества TRACECA* по Азербайджану Акиф Мустафаев.

Официальный Тегеран ранее указывал на возможность рассмотрения варианта перенаправления через Азербайджан грузов, идущих в Европу через Турцию. По мнению Мустафаева, такое вполне реально.

«Последние события в Турции, в граничащей с Ираном зоне, участившиеся случаи террора ставят под угрозу перевозки грузов по этой территории. Последние, в некотором роде исторические, соглашения Азербайджана с Ираном, к примеру, о соединении железных дорог двух стран, рамочные соглашения, подписанные главами государств, строительство железнодорожного моста через пограничную реку Астарачай, создание грузовых терминалов по обе стороны границы, принятые решения по перевалке грузов с автомобильного транспорта на железнодорожный, освобождение от налогов перевозчиков — всё это создаёт для иранских перевозчиков хорошие условия для отправки грузов в Европу через Азербайджан и Грузию», — сказал Мустафаев.

По его словам, отношения между Ираном и Азербайджаном в последнее время стали более позитивными и дружественными, что создаёт хорошую основу для будущего сотрудничества.

Говоря о возможных объёмах грузов, которые пойдут через Азербайджан, Мустафаев отметил, что Иран через Турцию в Европу провозил около 3 млн тонн грузов в год. «Через Азербайджан Иран сможет провозить столько же, может немного меньше. Грузы будут идти через нас в Грузию, оттуда через черноморские порты в Европу, а с запуском железной дороги Баку-Тбилиси-Карс — и через Турцию. Конечно, для Ирана это удлиняет маршрут, но ради безопасности грузов приходится идти на такие шаги. Учитывая, что в настоящее время идёт модернизация железных дорог в Азербайджане и Иране, потерю во времени можно будет компенсировать за счёт увеличения скорости движения поездов. Единственное, что остаётся сделать — начать конкретные действия по этому вопросу», — полагает собеседник Trend.

*TRACECA — международная программа транспортного сотрудничества между ЕС и странами-партнёрами в Восточной Европе, на Южном Кавказе и в Центральной Азии. Её постоянный секретариат находится в Баку. Участниками TRACECA являются Азербайджан, Грузия, Армения, Турция, Иран, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан, Молдова и Украина.