Увеличение цены на транзит российского газа — это внедрение европейских обязательств и правил, заявил глава «Нефтегаз Украины» Андрей Коболев. В эфире «5 канала» председатель правления украинского госмонополиста сообщил, что Киев обязан это делать как член энергетического сообщества: «Это требование европейского законодательства: есть определенные стандарты и правила, их необходимо выполнять».
Напомним, что с 1 января этого года украинская Нацкомиссия, которая осуществляет госрегулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг, установила новый тариф на транспортировку газа через Украину. Вместо «почтового», когда платится за расстояние, ввели тариф «вход-выход» — на каждый выход и вход в магистральный газопровод на границе устанавливается своя цена. Тем самым Киев нарушил контракт «Нефтегаза Украины» с «Газпромом». В украинской компании тогда отметили, что теперь тариф регулируется не договорными отношениями, а государством. «Газпром» отказался платить по новым тарифам, требуя исполнения контракта, что стало причиной, почему «Нефтегаз Украины» подал в Стокгольмский арбитражный суд очередной иск. В нем Киев требует увеличить стоимость транзита российского газа втрое, до $ 6 млрд. в год.
«Глава „Нефтегаз Украины“ действительно говорит правду, когда заявляет, что изменение методологии расчета тарифов на транзит — часть обязательств перед ЕС, — говорит сопредседатель Фонда энергетических стратегий Дмитрий Марунич. — Хотя 3-й энергопакет и в необязательной форме рекомендует национальным регуляторам рассчитывать тариф на транзит по методологии „вход-выход“, но большая часть государств, присоединившихся к нему, реализовала это».
При этом, как отмечает эксперт, нововведение ударило пока только по цене на реверсный газ из ЕС для украинских потребителей. «По неофициальной информации из «Нефтегаза», $ 12,5 в точке входа на западной границе Украины прибавляются к стоимости топлива. «Газпром» же, который в январе 2009 года подписал действующий контракт на транзит газа через Украину, не собирается платить Нефтегазу по новым ставкам, справедливо апеллируя к тому, что «закон обратной силы не имеет».
Желание заработать по евростандартам может обернуться для Украины и другими негативными последствиями, считает эксперт. «Существенно повышая стоимость транзита, а в „Нефтегазе“ апеллируют к ускоренной амортизации ГТС страны из-за потенциального отказа или снижения транзита российского газа после 2019 года, Киев дает „Газпрому“ дополнительные аргументы для продвижения проекта „Северный поток-2“. Еще одним моментом является то, что регулятор не довел „транзитную“ реформу до логического завершения. Не установил ставки для точек „входа-выхода“ внутри страны для потребителей. Очевидно, это связано с опасением резкого роста стоимости транспорта газа, что приведет к неизбежному дальнейшему росту тарифов для конечного потребителя».
Любопытно, что тариф «вход-выход», который ввели на Украине, построен на факторе конкуренции, что позволяет некоторым европейским странам устанавливать высокие тарифы даже при небольшом расстоянии. Транзитом же газа через Украину пока занимается лишь «Газпром».
— У руководства «Нефтегаз Украины» есть гипотеза, что «Газпром» будет продавать свой газ европейским компаниям на восточной границе страны. Таким образом, появится и конкуренция, — рассказывает Дмитрий Марунич. — Только сам «Газпром» вряд ли согласится на такие условия. Во-первых, у него уже подписаны контракты. Во-вторых, новая система позволит начать виртуальный реверс газа, и Украина вообще ничего не будет платить «Газпрому».