«Затягивание поясов»: в госаппарате Армении сократили 797 служебных автомобилей

Премьер-министр Армении Овик Абрамян на заседании правительства 12 мая заявил о необходимости действенных реформ, направленных на борьбу с коррупцией, монополиями, а также лишними затратами в госаппарате. По убеждению премьера, госаппарат должен стать более компактным, чего можно достичь в результате сокращений, он также заявил о необходимой оптимизации. Напомнив о четырехдневной «апрельской войне», Абрамян отметил, что она заставила их всех переосмыслить свою работу и ситуацию в стране, и выдвинула некоторые вопросы. «Развиваемся ли мы, боремся ли мы с коррупцией, есть ли у нас боеспособная армия? Ответ: да. Но достаточно ли всего этого, чтобы мы противодействовали новым вызовам? Думаю, что выражу общее мнение, если скажу: нет», — сказал глава правительства.

Всю прошедшую неделю политики и эксперты комментировали и давали прогнозы по реформистскому заявлению главы кабмина, верили ему и выражали недоверие. Депутаты парламента в основном сошлись во мнении, что одного желания что-то изменить недостаточно, даже если все красиво разложено по полочкам, а власти должны также создать необходимые условия для того, чтобы операция по «затягиванию поясов» из разряда благих намерений перешла в стадию активных действий. Пресс-секретарь парламентской фракции «Наследие» Теван Погосян и вовсе предложил сменить весь аппарат, найти 18 смельчаков-камикадзе, для которых закон, а не интересы друзей, знакомых и родных будут превыше всего. Погосян также посоветовал не только постоянно приводить пример Сингапура, как страны, которая распрощалась с коррупцией раз и навсегда, и опять-таки с подачи и личного примера премьер-министра, а следовать той же логике, благодаря которой сингапурцы и поставили экономику страны на рельсы процветания.

Неделю спустя правительство Армении представило первые плоды и промежуточные итоги, согласно которым в рамках оптимизации расходов на содержание госаппарата сокращено 797 служебных автомобилей, из которых 107 автомобилей содержались на средства госбюджета. По словам министра-руководителя аппарата правительства Армении Давида Арутюняна, сокращения коснулись всех ведомств, за исключением Минобороны и МИД, также под сокращения не попали Полиция, СНБ, Следственный комитет и Спасательная служба. «Процесс будет проходить поэтапно и будет продолжен», — заверил он. А выходящие с заседания правительства министры хором заверяли журналистов, что сокращения по статье расходов, в том числе и служебных автомобилей, будут осуществлены в ближайшие дни.

В марте 2016 года «Центр свободы информации Армении» (Freedom of Information Center of Armenia) опубликовал отчет по запросу, направленному всем государственным ведомствам, в котором запросил информацию о количестве служебных машин при каждом ведомстве. Согласно опубликованным данным, в 2015 году больше всех служебных автомобилей, в количестве 162 штуки, было закреплено за министерством юстиции. Следующим в списке числится министерство труда и социальных вопросов, за которым числятся 74 служебных автомобиля, а третье почетное место по данному показателю заняло министерство сельского хозяйства — 70 автомобилей. Более того, в 2015 году четыре министерства из девятнадцати пополнили свой гараж приобретением новых машин, в семи министерствах количество служебных автомобилей осталось неизменным, и лишь одно ведомство сократило количество одной служебной машиной.

По мнению экспертных кругов, оптимизация расходов бюджетных средств должна касаться не только кабинета министров, но также других ведомств. Например, мэрии Еревана, за которой, согласно расследованию армянской газеты «Жоховурд», закреплены 62 служебные машины, причем все они приобретены за кругленькие суммы — начиная от $ 10 тыс. Парк мэрии, согласно источнику, пополняется в основном за счет новых автомобилей. Это, кстати, касается и всех остальных ведомств тоже.

Что касается борьбы с монополией, то, выступая 18 мая в парламенте, Овик Абрамян заверил депутатов, что ни одна компания и ни один человек не ограничены в своем желании импортировать нефтепродукты, сахар и все то, что долгие годы в обществе связывалось с конкретными именами. Импортом сахара в Армению, например, занимается компания «Алекс Григ», принадлежащая депутату от Республиканской партии Армении Самвелу Алексаняну.

«Мы сегодня стоим перед серьезной проблемой — это монополии и коррупция. Давайте объединим усилия, предпримем действенные шаги и будем продвигаться вперед. Без народной поддержки, без активного участия гражданского общества невозможно достичь каких-либо результатов. Я беру на себя ответственность за перемены. Будут сокращения, но будут и результаты», — заявил глава кабмина. Но так как премьер дал своим подчиненным срок в три недели на то, чтобы выявить все проблемные точки в этих областях, первые промежуточные итоги по данным вопросам будут видны не раньше следующей недели.

Подготовила Лия Ходжоян