Проект Висагинской АЭС (ВАЭС) уже мертв — такого мнения придерживается его создатель, бывший министр энергетики Литвы Арвидас Секмокас. По его словам, история неудавшегося строительства ВАЭС продемонстрировала, что подобные идеи нельзя осуществлять чисто на региональном уровне, сообщает агентство BNS.
«Сегодня о проекте ВАЭС можно говорить как о вчерашнем дне. На самом деле, он сегодня уже мертв», — сказал Секмокас. «Первый вывод заключается в том, что для проектов подобного масштаба и сложности региональная модель не годится, она не работает. Второй вывод, видимо, таков — а что мы будем делать с выработкой электроэнергии, потому что нам ее не хватает? А электричество — как хлеб, как вода. Без него нам не обойтись. А третий вывод — куда же мы идем?» — поведал Арвидас Секмокас. Он признал, что сейчас ВАЭС не стала бы экономически выгодным проектом. Однако неясно, как станет складываться в будущем ситуация на литовском рынке электроэнергии, не повысятся ли на нем цены.
Как сообщало ранее EADaily, проект строительства станции в Висагинасе (известный также, как «Игналина-2») был согласован тремя прибалтийскими государствами в феврале 2006 года. Предполагалось, что новая атомная станция с генераторной мощностью до 3,4 ГВт позволит Литве закрыть брешь в энергоснабжении, возникшую из-за закрытия (по условиям вступления в ЕС) Игналинской АЭС («Игналины-1»), построенной во времена СССР. В декабре того же, 2006-го, года, к проекту с предполагаемой сметной стоимостью до 5 млрд евро пригласили присоединиться Польшу. Предполагалось, что первый ток станция даст в прошлом, 2015-м, году.
Польша предложение приняла, однако вскоре выдвинула ряд условий, в частности касающихся резервирования для ее нужд трети мощности станции. Кроме того, Варшава связывала с выполнением этого требования и строительство соединения между электросетями Польши и Литвы (т.е. опосредованно — всей Прибалтики). В итоге договориться с Польшей не удалось и она вышла из проекта. Дополнительный удар во «Игналине-2» нанес консультативный референдум в Литве в 2012 году, в ходе которого без малого две трети избирателей высказались против строительства станции. На данный момент проект практически остановлен — хотя члены правительства Литвы до сих пор периодически делают заявления о его возможном возобновлении.