Меню
  • $ 86.63 -1.57
  • 90.97 -0.86
  • ¥ 11.94 -0.17

Профсоюзник: Железной дороге Эстонии грозит гибель

Показатели перевозок по железным дорогам в Эстонии сокращаются с 2007 года — и в настоящее время достигли исторического минимума. Как считает лидер действующего в стране Профсоюза железнодорожников Олег Чубаров, в таком виде, в котором она существует сейчас, железная дорога Эстонии не имеет будущего, сообщает портал err.ee. Отрасль пребывает в затяжном кризисе и испытывает нехватку рабочей силы.

«Даже если сейчас требовалось отправить хоть какой-нибудь груз, нам не хватило бы работников для выполнения этой работы. Мы просто загнаны в угол», — сказал Чубаров.

▼ читать продолжение новости ▼

По его мнению, правительство Эстонии не до конца понимает, что происходит. Отсутствие транзита влечет за собой прекращение финансирования, а без этого железная дорога существовать не может. Определенные трудности вызывает и недавнее повышение акцизов на топливо. Ведь, несмотря на обещанную железнодорожникам со стороны государства компенсацию новых дополнительных расходов, практических подвижек в этой сфере до сих пор нет.

▼ читать продолжение новости ▼

Комментируя недавнее оптимистичное заявление руководства «Эстонской железной дороги» о том, что нехватку транзита можно компенсировать перевозкой удобрений (за счет договора, заключенного с российским производителем), Олег Чубаров сказал, что это действительно может помочь предприятию остаться на плаву. Однако он тут же оговорился, что бывали примеры, когда груз, который был обещан, в итоге из-за политических причин или решений предпринимателей так и не поступал. «Сегодня груз есть, а завтра его нет — или он уходит туда, где лучше. А это Литва и Латвия», — пожаловался Чубаров.

К международному проекту Rail Baltica, призванному соединить страны Прибалтики с остальной частью ЕС с помощью единой железнодорожной трассы, профсоюзник, по его словам, относится скептически. «Связь с Европой у нас уже существует, просто колея другая, российского образца, которая не очень нравится сегодняшнему правительству. Сейчас мы точно так же можем ездить в Латвию, Литву, Польшу, если организовать эти пассажирские перевозки», — отметил эксперт. По словам Чубарова, правительство обещает большое количество пассажиров в будущем, но конкретных цифр никто не называет. Продолжая тему Rail Baltica, Олег Чубаров добавил, что для строительства «дороги будущего» просто не хватит людей. Средний возраст рабочих на железной дороге приближается к пятидесяти годам, а новых железнодорожников транспортное училище не выпускало уже шестнадцать лет.

В качестве примера непродуманных инвестиций Чубаров привел железнодорожную станцию «Койдула» (на линии Тарту-Койдула), которая, так же, как и Rail Baltica, преподносилась в качестве грандиозного прибыльного проекта, но в итоге осталась невостребованной. «Если вкладываем деньги, мы должны получить результат. Или тот, кто выдвигал такие проекты, должен нести за это ответственность», — резюмировал Чубаров. По его словам, очень часто крупные предприятия, подобные «Эстонской железной дороге», чьи проблемы возможно решить лишь на государственном уровне, остаются в небрежении. И если это положение дел не изменится, это, по словам эксперта, приведет к очень печальным последствиям.

Как сообщало ранее EADaily, эстонская государственная компания EVR Cargo в прошлом году перевезла по железной дорогое 11,6 млн тонн грузов. Это на 4,2 млн тонн (на 26,6%) меньше, чем в 2014 году — причем на нынешний год компания прогнозирует дальнейшее снижение грузоперевозок, не менее чем на 5%. По словам председателя правления EVR Cargo Пауля Лукка, в прошлом году снизились перевозки почти всех видов товаров. «Больше всего на снижение грузопотока повлияла ситуация с нашим восточным соседом. Кроме этого, из-за низких цен на электроэнергию уменьшилась потребность электростанций в сланце, и, как следствие, его перевозки по железной дороге сократились. В 2016 году мы прогнозируем, что грузоперевозки сократятся еще на пять процентов. Продолжат уменьшаться перевозки нефтеналивных грузов, конкуренция внутри Эстонии возрастет», — предрек Лукка.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2016/02/05/profsoyuznik-zheleznoy-doroge-estonii-grozit-gibel
Опубликовано 5 февраля 2016 в 13:30
ТОП-10
  • Сейчас
  • Сутки
  • Неделя
  1. В Белоруссии решили изменить замысел празднования Дня Победы 9 мая
  2. «Последние дни фюрера в бункере»: британцы уверены, что Украина стала страной-пешкой
  3. «Крысы с зеленого корабля»: зачем Ермак и Рада подставили Зеленского перед США и ЕС
  4. «Желудок победил политику» — в Грузии продают только непропеченный хлеб
  5. В зоне СВО погиб воевавший за ВСУ актер Алексей Самойленко
  6. Варшава подсчитала потери, понесенные из-за поддержки Киева
  7. После президентских выборов Польша введёт войска на Украину — мэр Львова
  8. Без предупреждения: серия взрывов произошла в Харькове
  9. Италия, Португалия и Испания против выделения Киеву пакета на $ 20 млрд — Politico
  10. Грабёж открывает перспективы прогресса: Джонсон призвал Киев подписать сделку с США
  1. Варшава подсчитала потери, понесенные из-за поддержки Киева 59325
  2. Диверсия и позор: Первый канал вырезал песни «Русские» и «Небо славян» из концерта 45354
  3. США убрали из проекта соглашения с Киевом по ископаемым пункт о 100%-м контроле — FT 37800
  4. Фон дер Ляйен обнаружила невиданный доселе эффект санкций на экономику России 29649
  5. Пахан Зеля и общак ЕС, шиш без масла, Мерц без НАТО: утренний кофе с EADaily 29617
  6. В Белоруссии решили изменить замысел празднования Дня Победы 9 мая 28867
  7. «Здесь русских не на дух»: им «Небо славян» костью в нёбо вонзилось — мнение 23994
  8. Пока шли выборы: в Германии завершился громкий «скандал с сандалиями» 23522
  9. Штрафы и просрочки по кредитам: сбежавшему актеру-террористу заблокировали счета в РФ 22191
  10. «Желудок победил политику» — в Грузии продают только непропеченный хлеб 21372
  1. Россия отказала Литве в рассмотрении запросов об истребовании документов 597939
  2. Бывшая ведущая Первого канала объявлена иноагентом 315862
  3. Китай почти полностью обанкротил целую отрасль промышленности Восточной Европы 274571
  4. В Эстонии задумались: как дешевая финская электроэнергия стала дорогой для Прибалтики 174697
  5. Таинственный миллиардер решил купить завод по производству эксклюзивной водки в ЕС 160153
  6. США убрали из проекта соглашения с Киевом по ископаемым пункт о 100%-м контроле — FT 144416
  7. Госструктуры США заточены под бизнес-интересы Сороса: как USAID оплатил выборы Санду 134969
  8. ВСУ не могут выйти: ВС России вошли в село Улаклы в андреевском «мешке» — Мучной 124410
  9. Тысячи польских фермеров столкнулись с запретом эксплуатировать трактора «Беларусь» 110152
  10. «Ноль — Украина официально ничего не должна США»: Зеленский и банки ограбили Америку 98368
Все новости
Загрузить ещё
Одноклассники