Опасная дружба: как в Прибалтике репрессируют сторонников сотрудничества с Москвой

Как известно, в республиках Прибалтики русское меньшинство оттеснено на обочину политического процесса и почти не имеет права голоса по вопросам внешней политики своих стран. Однако в последнее время в этом регионе наметилась новая тенденция. Под репрессии стали попадать государственные деятели не только не «прорусские», но хотя бы ратующие за выстраивание нормальных, конструктивных отношений с РФ. И это становится новым ярким доказательством неадекватности местных правящих режимов, которые готовы поступиться даже благосостоянием собственных народов, лишь бы ещё раз продемонстрировать свое непримиримо-враждебное отношение к восточному соседу.

Обманка «согласистов»

Когда защитники прибалтийских этнократий пытаются отрицать их националистический характер, они обычно ссылаются на мэра Риги Нила Ушакова. Действительно, куда уж больше! Этнический русский мало того, что стал столичным градоначальником, так ещё и возглавляет влиятельнейшую в Латвии оппозиционную партию «Согласие», располагающую крупнейшей фракцией в Сейме! Это ли не доказательство отсутствия угнетения русских, о котором так любит рассказывать «промосковская пресса»?

Но в том-то и дело, что Ушакова и «согласистов» защитниками русских назвать сложновато — хоть за них и голосует, главным образом, русскоязычный избиратель. Сами «согласисты» стараются дистанцироваться от имиджа «русской партии», подчеркивая, что они являются «просто социал-демократами» и вообще — «для всех, а не только для русскоязычных». В своё время они пошли просто на беспрецедентные меры, дабы «понравиться» властной верхушке. Яркий пример подобной политики — события июля 2011 года, когда Сейм Латвии в третьем чтении принял изменения к Кодексу административных правонарушений, предусматривающие ужесточение штрафов за неиспользование латышского языка в официальной и деловой сфере. Причем, фракция «Cогласия» большинством своих голосов (остальные не участвовали) тоже высказалась «за»! Позже Ушаков выражал готовность признать «советскую оккупацию» и демонстративно дистанцировался от темы защиты образования на русском языке в школах нацменьшинств. Правда, в любом случае, результаты капитулянтской политики оказались плачевными. Даже несмотря на готовность к «прогибу», постоянное заискивание перед властями, «Согласие» и на пушечный выстрел не подпускают к правящей коалиции, к правительству, к министерским креслам. Пост мэра Риги — это и высший потолок Нила Ушакова, как политика и, одновременно, плата за лояльность режиму.

Впрочем, с Ушаковым понятно — «неправильное» происхождение автоматически ставит крест на его попытках подняться выше. Гораздо интереснее получается с «титульными политиками», которые, так или иначе, всерьёз пытаются продвигать тему сотрудничества с россиянами.

Атака на «Носорога»

В первую очередь, тут нужно вспомнить другого столичного мэра, хотя уже и бывшего — Эдгара Сависаара. Это личность столь значимая, что в глазах многих он, в сущности, и являлся живым олицетворением современной Эстонии. Не кто иной, как Сависаар, руководил и первым правительством республики после её выхода из Советского Союза. В дальнейшем были в его судьбе место вице-спикера Рийкогу (парламента), посты министра внутренних дел, министра экономики и коммуникаций. Таллинским градоначальником Эдгара Эльмаровича избирали дважды — в 2001-м и 2007-м, а в 2009-м переизбрали. Плюс ко всему, он является главой могущественной Центристской партии, ныне представляющей самую серьезную в Эстонии оппозиционную силу.

Увы, с точки зрения местных националистов, он отнюдь не является примером «настоящего патриота». Дело в том, что Сависаар никогда не считался яростным сторонником установившейся в государстве системы национальной сегрегации; более того, он имеет репутацию «заступника русских». Нет, Сависаар не выступал рьяно в поддержку тех же неграждан — но уже один факт того, что руководимая им Центристская партия тормозила процесс ликвидации школ нацменьшинств, обеспечил ему благодарность со стороны этой части населения. Зато правящие националисты обвиняют Эдгара Эльмаровича в том, что он, дескать, является «угрозой безопасности для государства».

И что же получилось? В сентябре, едва Сависаар немного оправился от тяжелейшей болезни, ему вдруг предъявили обвинения во взяточничестве и отстранили от работы мэра. Практически сразу же многие эксперты выдвинули предположение, что дело против мэра является политическим заказом, поступившим со стороны правящих партий. Однако, Сависаар, наделенный за несгибаемый нрав прозвищем «Носорога», известен своим умением выходить из переделок и неприятностей, способных похоронить карьеру любого другого политика. Совсем недавно он сумел в очередной раз переизбраться на пост главы Центристской партии, невзирая на сильного соперника в лице главы парламентской фракции «центристов» Кадри Симсон. В ходе ставшего для него триумфальным партийного съезда «железный Эдгар» произнес программную речь, в которой, среди прочего, прозвучало, что Европе и Эстонии следует теснее сотрудничать с Россией и Китаем.

По словам политика, необходимо добиваться снятия антироссийских экономических санкций. «Россия уже привыкла жить в режиме санкций. А для Эстонии их снятие стало бы существенным облегчением — с точки зрения экономики, а не политики. Разве Россия грустит или паникует из-за продления санкций? Нет, она скорее создает новую экономическую модель. Россия — это Европа, как говорила Екатерина II. И делать из Эстонии, Латвии, Литвы, Белоруссии и Украины заградительную стену недальновидно», — считает Сависаар. Эти слова прозвучали почти пощёчиной в адрес «национально ориентированных» эстонских политиков, которые говорят прямо противоположные вещи. И нет сомнений, что подобной дерзости Сависаару не простят, его продолжат «топить»…

Он слишком дружил с россиянами…

Пойдем дальше. В августе сотрудники латвийского Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией задержали главу правления компании «Латвийская железная дорога» Угиса Магониса. Его сняли с должности и обвинили во взяточничестве. Однако, если читать латышские газеты, то создаётся впечатление, что основным грехом Магониса стали его непозволительно близкие отношения с россиянами, за которые он, судя по всему, и поплатился. «Ведь Магонис обладает действительно колоссальными связями в Москве на самом высоком уровне, и эти (рискнем сказать — дружеские) отношения во многом и помогли Латвии даже в период нынешней „холодной войны“ сохранить российские грузопотоки. В частности, Магонис дружил и сотрудничал с главой „Российских железных дорог“ (уже бывшим — авт.) Владимиром Якуниным, который даже прилетал на юбилей своего латвийского коллеги», — рассуждает колумнист одного из латвийских изданий.

Действительно, бывший выпускник Ленинградского высшего инженерного морского училища имени адмирала Макарова (по специальности «штурман»), сам женатый на россиянке, руководитель отрасли, процветание которой напрямую зависит от транзита с Востока, никак не мог не быть сторонником улучшения отношений с РФ. «Нельзя сбрасывать со счетов, что географическое положение Латвии не позволяет нашей железнодорожной отрасли существенно диверсифицировать направления и виды бизнеса, поскольку мы связаны рельсами с Россией, Белорусcией, Литвой и Эстонией. Поэтому, даже привлекая азиатские грузы, нам надо считаться с тем, что они попадут к нам только через одну из этих стран. Без России не будет грузов из Казахстана и Китая и обратно. Поэтому поддерживать хорошие отношения с соседями для нас очень существенно», — говорил Угис Магонис за несколько недель до своего ареста. К тому же и в быту Магонис, как говорят, проявлял склонности, для «настоящего латыша и патриота» непозволительные. Про него рассказывают такую байку. Якобы на мероприятии, посвященном юбилею возглавляемого им предприятия, он потребовал у артистов латышского национального хора, приглашенных для увеселения присутствующих, исполнить песню… Олега Газманова «Россияне». И эти бедолаги вынуждены были с акцентом выводить: «Офицеры, россияне, пусть свобода воссияет». Какое тяжкое, несмываемое оскорбление для «патриотов»!

В настоящее время Магонис освобожден из тюрьмы под залог, но его карьера похоронена. Кстати, по меркам Прибалтики его грехи, даже если и имели место, не являются чрезмерными. Просто надо знать действительность Эстонии, Литвы и Латвии, где разных представителей правящей элиты постоянно подозревают и в куда более худших злоупотреблениях — но в большинстве случаев, те выходят сухими из воды. Просто местная Фемида отличается редкой избирательностью — «берут», в первую очередь тех, кто по какой-либо причине стал неугоден Системе…

Как Латвию «спасли» от самолетов «Сухого»

Спустя несколько месяцев после Магониса, креслом поплатился и его непосредственный начальник, министр сообщений Латвии Анрийс Матисс. Его неприятности начались с того, что правительство искало помощь для национального авиаперевозчика. Учрежденная в 1995 году компания airBaltic уже долгие годы не вылезает из отрицательного баланса и борется с неподъёмными долгами — ей срочно требовался стратегический инвестор. К делу привлекли консалтинговую компанию Prudentia, и она нашла крупного российско-германского бизнесмена Ральфа Дитера Монтаг-Гирмеса. Немец пообещал вложить в развитие авиакомпании 52 миллиона евро и намеревался существенно обновить авиапарк airBaltic, продав латышам несколько пассажирских самолетов Sukhoi Superjet российского производства. И в самом деле, нет никакого секрета в том, что Монтаг-Гирмес является финансовым консультантом авиализинговой корпорации «Илюшин-финанс».

Что тут началось в Латвии, когда эти факты стали достоянием гласности! В первую очередь, «полетела голова» именно Матисса, которого обвинили в том, что выбрав подобного инвестора, он якобы поставил существование национального авиаперевозчика под угрозу. И это при том, что прагматик Матисс, прекрасно понимая, в каких специфических условиях ему приходится действовать, заранее «стелил соломку». «Мы в правительстве обсудили несколько возможных сценариев, и у каждого из них имеются свои недостатки и свои преимущества. Но какое-то решение нужно было принять. Это оказался тяжелый выбор. Он был сделан в пользу лучшего из доступных на данный момент вариантов», — оправдывался министр. Тем не менее, премьер Лаймдота Страуюма без лишних раздумй отправила Матисса, пользующегося известностью толкового специалиста, в отставку. Мол, он хотел тишком помочь россиянам произвести «экономическую оккупацию» Латвии. А раз уж тебя заподозрили в пособничестве «руке Москвы», то пощады не жди!

Кстати, самих представителей airBaltic перспектива работы с авиалайнерами российского производства ничуть не смутила — там уже заранее стали подыскивать инженеров, обладающих необходимым опытом. В прессе появились данные, что airBaltic в конкурсе на поставки самолетов получила предложения от трех производителей — японского Mitsubishi, бразильского Embraer и российского «Сухой». По неофициальной информации, самолеты Sukhoi Superjet предлагались airBaltic на условиях, которые были значительно лучше предложений остальных претендентов. Однако, в акционерный договор airBaltic срочно включили новый пункт, прямо запрещающий «прибретение, аренду или иное использование продукции любого военно-промышленного комплекса». А поскольку авиахолдинг «Сухой» имеет, как известно, прямое отношение к военной сфере, то… Председатель правления airBaltic Мартин Гаусс с горечью признал, что новый пункт лишает авиакомпанию возможности купить самолеты «Сухого». Правда, ранее тот же Гаусс говорил, что выбор именно российских самолетов является самым экономически выгодным. Но против воли власти не попрёшь, коли хочешь сохранить за собою высокий пост… Кстати, позднее «раскаяние» не уберегло Гаусса от проверки на предмет соответствия занимаемой должности.

В общем, даже не дружить с россиянами, а хотя бы предпринимать попытки к сотрудничеству с ними в Прибалтике чревато… И это нужно принимать во внимание в Москве, когда там заводят традиционную песнь о «необходимости дружбы и взаимопонимания»…

Вячеслав Самойлов, специально для EADaily