Казахстан сделал «революционные» предложения по Таможенному кодексу ЕАЭС — Бельянинов

«Сейчас идут серьезные дебаты по проекту нового Таможенного кодекса (ЕАЭС — EADaily). По многим позициям произошло сближение, но в последнее время наши казахстанские коллеги внесли несколько существенных изменений, которые заставили серьезно задуматься, как эти предложения интегрировать в проект нового Таможенного кодекса. Немаловажным фактором стало вступление Казахстана во Всемирную торговую организацию, в результате чего появилось большое количество изъятий, связанных с таможенным администрированием», — сообщил руководитель Федеральной таможенной службы РФ Андрей Бельянинов в интервью Евразийскому коммуникационному центру.

По его словам, некоторые предложения казахстанской стороны носят почти «революционный» характер. «Например, они в значительной степени смещают таможенный постконтроль на стадию реализации товаров уже на внутреннем рынке. Такой же подход у них и по налогообложению. Мы изучаем эти предложения, ведь их включение потребовало бы менять и другие нормы», — сказал Бельянинов.

Что касается других стран-членов ЕАЭС, то, как отметил он, наиболее близкие позиции у России с Белоруссией, потому что нормативные базы стран максимально сближены еще до формирования Таможенного союза. «В Союзном государстве была проделана большая работа, в том числе и по сближению информационных баз, с которыми мы работаем в режиме онлайн», — констатировал Бельянинов.

«С таможенными службами Армении и Киргизии, по сути, у нас тоже нет проблем, но мы, как говорится, мы еще притираемся друг к другу, должно пройти еще какое-то время. Технические сложности, безусловно, есть, но это абсолютно нормально и объективно, учитывая период совместной работы. Таможенные службы вынуждены и должны работать хорошо, потому что если у нас не будет слаженной работы, это прежде всего почувствует бизнес, и мы молниеносно получим сигнал», — подчеркнул он.

Он также коснулся возможности сопряжения проектов «Великого шелкового пути» и Евразийского экономического союза, отметив, что это — очередной этап. «Европа понимает, что китайские товары все равно будут приходить к ней, вопрос только — каким путем. Китайские коллеги посчитали, что, если товары будут доставляться по суше, то экономия времени составит от двух до трех недель. Это достаточно серьезная цифра, за которую стоит побороться не только китайской экономике. России тоже было бы неплохо получить от этого проекта дивиденды. Европа ждет „Великий шелковый путь“. Я это увидел через призму взаимоотношений с европейскими коллегами. Они хотят зарабатывать и понимать логистику. Есть же хрестоматийные вещи: лучше возглавить процесс, чем мешать ему. Все равно товары придут», — считает Бельянинов.