Главу Международного авиационного комитета (МАК) Татьяну Анодину заподозрили в целенаправленной работе в помощь компании «Трансаэро», которой владели её сын Александр Плешаков и невестка Ольга Плешакова. По крайней мере, как пишут «Известия», разобраться в деятельности главы МАК Генпрокуратуру попросил депутат Госдумы Александр Старовойтов.
Избранник уже направил в ведомство свое обращение. Он, в частности, просит выяснить, не было ли наличия конфликта интересов в принятых решениях председателем МАКа Татьяной Анодиной за весь период ее деятельности на этом посту. По словам парламентария, председатель МАКа могла принимать решения как руководитель ведомства, занимающегося сертификацией воздушных судов на территории РФ, в интересах авиакомпании «Трансаэро».
Издание напоминает, что компания «Трансаэро» была основана Александром Плешаковым в 1990 году. Он был ее бессменным председателем совета директоров до сентября 2015 года. Анодина до конца сентября 2015 года владела 3% акций «Трансаэро». Также Анодина входила до конца июня 2015 года в совет директоров перевозчика.
В начале ноября МАК заявил об отзыве сертификата на самолеты типа Boeing 737, но фактически это решение ничего не изменило — разрешение на полеты всё равно выдает Росавиация. К тому же отзыв сертификата распространялся не на все самолеты Boeing 737, а лишь на те, что зарегистрированы в России. Отечественные авиакомпании предпочитают регистрировать самолеты преимущественно на Бермудах и в Ирландии.
У Китая оказались ключи от нефти: Россия — на другой стороне
Минюст Казахстана: у нефтекомпаний есть неделя, чтобы заплатить $ 5 миллиардов
Электростанциям Украины купили старые трубы: разницы хватило на Bentley и Rolls-Royce
Губернатор Севастополя: два часа со светом, а шесть без него
Украинские беспилотники добили туризм в Латвии
Минтранс готов сократить грузоперевозки в Азовском море из-за атак ВСУ
Уголь сел на мель в Европе