Меню
  • $ 83.68 -0.15
  • 91.95 -0.02
  • ¥ 11.72 +0.22

Национальный эстонский авиаперевозчик оказался на грани банкротства

Национальная эстонская авиакомпания Estonian Air находится на грани возможного банкротства. Сейчас она близка к этой черте как никогда, информирует портал Delfi.

Накануне был обнародован план, в соответствии с которым государство создаст два новых предприятия, которые продолжат деятельность Estonian Air в случае банкротства последней. Представители Министерства экономики и коммуникаций государства сообщили изданию Ärileht, что пока Еврокомиссия еще не приняла решения о праве Estonian Air на государственную помощь — в Эстонии ждут его уже третий год. Господдержка является вопросом выживания, так как в случае, если Еврокомиссия постановит, что помощь авиакомпании со стороны государства была бы незаконной, то, по сути, единственная оставшаяся возможность — объявить Estonian Air банкротом.

▼ читать продолжение новости ▼

По оценкам министерства, Эстония должна быть готова как к позитивному, так и к негативному решению. Поэтому правительство уполномочило министра экономики Кристена Михала и подчиненное ему ведомство создать новое государственное акционерное общество с акционерным капиталом в 40,7 млн евро. Основная цель создаваемого предприятия: формирование авиагруппы и выстраивание ее внутренней структуры для обслуживания как эстонского рынка авиаперевозок, так и для оказания услуг другим авиапредприятиям. Также государство уменьшит возможности связанных с собственностью Estonian Air требований.

▼ читать продолжение новости ▼

Будет основано предприятие с акционерным капиталом в 32 млн евро, которое переймет у канадского кредитного агентства договор на самолеты Estonian Air вместе с выплаченными с них депозитами. Собственником новой авиакомпании будет государство, но не исключается и привлечение частных инвесторов. Это предприятие может всегда сдавать в аренду авиалайнеры как Estonian Air, так и другим участникам рынка. Также, в соответствии с решением Еврокомиссии, оно может объединить свою собственность с более крупными холдинговыми компаниями в коммерческих целях или же использовать ее для обеспечения Эстонии необходимым авиасообщением.

Estonian Air была создана 1 декабря 1991 года, ее владельцами являются государство и компания SAS Grupp. В Estonian Air, являющейся самым крупным перевозчиком в аэропорту Таллина, сейчас работает около 200 человек. Компания осуществляет пассажирские перевозки на регулярных международных рейсах, на заказных рейсах, а также грузовые перевозки. Отметим, что в последний раз авиакомпания заработала прибыль еще в 2005 году. Только в 2008 году убытки Estonian Air составили 170 млн крон, а в 2009 году — 70 млн. В декабре 2012 года впервые было объявлено о возможности банкротства авиакомпании либо о её возможном слиянии с латвийским национальным авиаперевозчиком Air Baltic, но до сих пор ни того, ни другого не произошло.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2015/09/16/nacionalnyy-estonskiy-aviaperevozchik-okazalsya-na-grani-bankrotstva
Опубликовано 16 сентября 2015 в 12:32
ТОП-10
  • Сейчас
  • Сутки
  • Неделя
  1. 80 тысяч солдат ВСУ в курском приграничье ожидает страшная участь
  2. «Как бедная разваливающаяся Россия оккупирует всю Европу?!» — литовский политик
  3. На Ставрополье женщина осквернила могилы участников СВО
  4. Кремль ответил про слова Трампа, как тот «очень зол» и «взбешен» предложением Путина
  5. Спасибо, что ты ушла: Эрнст оценил уход Малахова с Первого канала
  6. Кормушка захлопнулась: сбежавший писатель закрыл остатки бизнеса в России
  7. Литва распродает украденную у Белоруссии технику
  8. Панама уступила санкциям против России: танкеры лишают флага, а страна теряет миллион
  9. Война на Украине закончится к концу 2025 года — прогноз МВФ
  10. За критику Зеленского украинский правозащитник арестован в Польше и этапирован в Киев
  1. Война на Украине закончится к концу 2025 года — прогноз МВФ 82402
  2. Польский генерал: Возвращение обязательной службы по призыву в Польше неизбежно 43147
  3. В США порекомендовали, как эффективно украсть 300 млрд российских активов 41996
  4. В ядерной войне Россия победит, не убив ни одного человека — Хитченс 40321
  5. Сергей Лавров был неприятно удивлен поведением Антониу Гутерриша 36564
  6. Британия теряет остатки промышленности: British Steel отключает последние домны 32737
  7. Трамп: Для России существует крайний срок по достижению договоренностей с Украиной 27236
  8. Уши мертвого осла, окопы вместо панели и немецкие пираты: утренний кофе с EADaily 25872
  9. Дмитриев: Москва и Вашингтон начали дискуссии о редкоземельных металлах в России 25045
  10. На Сумскую область надвигается 60-тысячная российская группировка — «Резидент» 19680
  1. Фицо предупреждал: Австрия заплатила за отказ от «Газпрома» ценами на электроэнергию 270933
  2. «Хана тебе, HIMARS!»: в зону СВО поступают всевидящие комплексы разведки 96Л6 259522
  3. Председатель ЕК фон дер Ляйен утратила свое влияние в Европе — Bild 203205
  4. Война на Украине закончится к концу 2025 года — прогноз МВФ 149866
  5. США построят в Алма-Ате самую большую дипмиссию в Центральной Азии 142428
  6. США предложили Украине оплатить их взнос в фонд по ископаемым: пора платить по долгам 136961
  7. Украинские беженцы в Германии распродают продукты от благотворительных организаций 129142
  8. Украине придется закупить за границей рекордные объемы газа: у ЕС новая проблема 96365
  9. ВСУ начали размещать свои арсеналы на объектах энергетики — подполье 95836
  10. Украинский пленный рассказал, кому и сколько платил, чтобы оставаться в тылу 91874
Все новости
Загрузить ещё