На следующей неделе глава Министерства сообщения Латвии Анрийс Матисс намеревается ехать в Москву, сообщает агентство LETA. Он хочет обсудить со своим российским коллегой Максимом Соколовым ситуацию, возникшую вокруг ремонта россиянами железнодорожных путей на латвийском направлении и обусловленное этим ограничение транзита.
Матисс подчеркивает, что встреча заранее не планировалась, и ему еще не удалось связаться с находящимся в отпуске Соколовым. Однако глава Минсообщения Латвии уверен, что договориться о встрече удастся. Матисс, по его словам, намерен разъяснить россиянам, что «недавний арест главы „Латвийской железной дороги“ Угиса Магониса не связан с политикой и наша позиция в отношении транзита из России не изменилась». Министр пока не располагает подробной информацией о ремонте и введенных Россией ограничениях.
Матисс сообщил, что «у правительства Латвии уже в прошлом году был разработан план на случай, если будет остановлен транзит грузов по железной дороге с Россией». Тем не менее, как подчеркнул министр, «потеря этих грузов будет очень серьезным ударом по народному хозяйству страны». По его словам, в прошлом году по железной дороге было перевезено 77% всех транспортировавшихся через Латвию грузов (уголь, нефтепродукты и минеральные удобрения), и большинство из них поступило из России. Если этот поток полностью иссякнет, работу потеряют 50 000 человек, а урон для экономики государства составит 1,6 млрд евро.
Добавим, что пока Матисс пытается спасти транзит, министр иностранных дел Латвии Эдгар Ринкевич заявил, что «в отношениях с Россией вопросы безопасности должны превалировать над экономическими интересами». В беседе с порталом Delfi министр заявил: «Эти страшилки мы слышим уже больше года: „Латвия больше всего пострадает от санкций“, „ВВП упадет на 20 процентов“, „убытки будут оцениваться в миллиардах“. Но статистика и экономические показатели эти домыслы полностью опровергают. Поэтому я оцениваю такие сообщения в СМИ как часть информационной пропаганды, цель которой — пошатнуть принципиальную позицию Латвии. Причем, мы видим, что Россия сама очень сильно пострадала от санкций. Хотя по телевизору и показывают, как уничтожаются „санкционные“ продукты… Латвийские бизнесмены должны понять: работать только с одним партнером не является безопасным в долгосрочной перспективе».
Как сообщало EADaily, о том, что Россия намерена ремонтировать железную дорогу на латвийском направлении, стало известно на прошлой неделе.