На следующей неделе глава Министерства сообщения Латвии Анрийс Матисс намеревается ехать в Москву, сообщает агентство LETA. Он хочет обсудить со своим российским коллегой Максимом Соколовым ситуацию, возникшую вокруг ремонта россиянами железнодорожных путей на латвийском направлении и обусловленное этим ограничение транзита.
Матисс подчеркивает, что встреча заранее не планировалась, и ему еще не удалось связаться с находящимся в отпуске Соколовым. Однако глава Минсообщения Латвии уверен, что договориться о встрече удастся. Матисс, по его словам, намерен разъяснить россиянам, что «недавний арест главы „Латвийской железной дороги“ Угиса Магониса не связан с политикой и наша позиция в отношении транзита из России не изменилась». Министр пока не располагает подробной информацией о ремонте и введенных Россией ограничениях.
Матисс сообщил, что «у правительства Латвии уже в прошлом году был разработан план на случай, если будет остановлен транзит грузов по железной дороге с Россией». Тем не менее, как подчеркнул министр, «потеря этих грузов будет очень серьезным ударом по народному хозяйству страны». По его словам, в прошлом году по железной дороге было перевезено 77% всех транспортировавшихся через Латвию грузов (уголь, нефтепродукты и минеральные удобрения), и большинство из них поступило из России. Если этот поток полностью иссякнет, работу потеряют 50 000 человек, а урон для экономики государства составит 1,6 млрд евро.
Добавим, что пока Матисс пытается спасти транзит, министр иностранных дел Латвии Эдгар Ринкевич заявил, что «в отношениях с Россией вопросы безопасности должны превалировать над экономическими интересами». В беседе с порталом Delfi министр заявил: «Эти страшилки мы слышим уже больше года: „Латвия больше всего пострадает от санкций“, „ВВП упадет на 20 процентов“, „убытки будут оцениваться в миллиардах“. Но статистика и экономические показатели эти домыслы полностью опровергают. Поэтому я оцениваю такие сообщения в СМИ как часть информационной пропаганды, цель которой — пошатнуть принципиальную позицию Латвии. Причем, мы видим, что Россия сама очень сильно пострадала от санкций. Хотя по телевизору и показывают, как уничтожаются „санкционные“ продукты… Латвийские бизнесмены должны понять: работать только с одним партнером не является безопасным в долгосрочной перспективе».
Как сообщало EADaily, о том, что Россия намерена ремонтировать железную дорогу на латвийском направлении, стало известно на прошлой неделе.
Умерший Шан Цзун из Mortal Kombat оказался православным россиянином Пантелеимоном
Россия снимет ограничения на денежные переводы за рубеж для белорусов
Правительство направит дополнительные средства на выплату пенсий в новых регионах
В Молдавии сформирован «здоровый дефицит бюджета» — премьер-оптимист
Отчаянная миссия засланца Европы в Китай — каким будет исход борьбы за активы России?
Михеев: Главное оружие США против европейских элит — компромат