26 июля 2015 года в день ВМФ в России была принята новая Морская доктрина. В этот день документ «Морской доктрины» был опубликован на информационном ресурсе президента РФ. Как определено в тексте документа, Морская доктрина Российской Федерации является основополагающим документом, определяющим государственную политику Российской Федерации в области морской деятельности. Морская деятельность — это деятельность по изучению, освоению и использованию Мирового океана в интересах устойчивого развития и обеспечения национальной безопасности Российской Федерации. Морская доктрина нацеливает на комплекс мер, направленных на поддержание международного авторитета РФ и сохранение ею статуса великой морской державы.
В российской Морской доктрине рассматривается в едином комплексе вся морская деятельность, как мирная так и военная, весь морской транспорт и морские объекты, включая Военно-Морской Флот и глубоководные силы и средства Министерства обороны Российской Федерации, силы и средства органов Федеральной службы безопасности, а также рыбопромысловый, научно-исследовательский и специализированные флоты, объекты и средства разведки и добычи топливно-энергетических и минеральных ресурсов и других полезных ископаемых, организации национального кораблестроения и судостроения, а также инфраструктуру, обеспечивающую их функционирование и развитие всей морской структуры.
Российская Морская доктрина рассматривает морскую проблематику, как в военном, так и в коммерческом аспекте, более того — в аспекте ресурсного обеспечения России. Ресурсный аспект в значительной степени превалирует в документе.
Вице-премьер российского правительства Дмитрий Рогозин в интервью российским СМИ отметил, что «причины принятия новой доктрины состоят в изменении международно-политической ситуации и в объективном укреплении России как великой морской державы». И это верно. Российский флот с момента своего появления в конце ХVII — начале ХVIII века рассматривался именно, как атрибут необходимо присущий России как великой державе. Но верно и другое — за весь период своего существования российский военно-морской флот ни в одном из военных конфликтов не смог стать решающим стратегическим фактором, обеспечившим победу или наоборот предотвратившим поражение. Как в свое время метко заметил маркиз Де Кюстин: «Покуда Россия не выйдет из пределов, положенных ей природой, русский флот останется игрушкой императоров — и не более!».
И действительно, при появлении русского военного флота тогда же выяснилась его бесцельность с точки зрения практики тогдашних морских держав. Русский военный флот не мог быть средством достижения заморских колоний в Вест-Индии или Ост-Индии, которых у России не было. Русский военный флот не мог быть и средством охраны торгового мореплавания. Торговые перевозки из России и в Россию вели коммерческие флоты Англии и Голландии. Помешать этому торговому движению было нельзя, поскольку его гарантировали ведущие в то время военные флоты мира — английский и голландский. Между тем, первые свои коммерческие корабли Россия потеряла без всякой пользы по причине некомпетентности в тогдашнем «морском праве» Европы. Они были захвачены французскими каперами. И в самый лучший период своей истории — поздний советский торговый флот СССР осуществлял не более 40% потребных стране морских перевозок. Все остальное приходилось на счет зарубежных контрагентов.
Что касается собственно военного применения военно-морского флота, то в кризисные ситуации русские военные моряки не сражались на море, а топили свои корабли и шли воевать в морскую пехоту. Пушки с линейных кораблей на редутах Севастополя и фортах Порт-Артура — это ли истинное назначение морского флота? Экипажи кораблей, списанные на берег в качестве морской пехоты в Мурманске, Севастополе и Кронштадте в 1941 году — это ли истинное назначение военных моряков?
Сама география замкнутых акваторий Черного и Балтийского морей, когда ключ от входа в них держали другие державы, обрекала русский флот на ограниченные функции в конфликтах. В ХVIII веке российский Балтийский флот должен был служить противником шведского. Но точку в военных конфликтах России и Швеции по иронии судьбы поставил не Балтийский флот, а русская сухопутная армия, под командованием Барклая, перешедшая по льду Ботнический залив и достигшая Стокгольма.
В Первую и Вторую Мировую войны российский военно-морской флот вообще оказался заперт в этих ограниченных акваториях. Во Вторую заперт даже больше, чем в Первую. Немецкое минное заграждение в Финском заливе не давало шансов на выход в Балтику многочисленным советским подводным лодкам. Надводные корабли Балтфлота на Неве и в Кронштадте превратились в обычные плавучие батареи. Германская фронтовая (даже не морская) авиация не оставила шансов для действий надводным кораблям ни на Балтике, ни на Черном море. Там, где флот был поистине нужен СССР — на Севере, сил его было не достаточно, чтобы одному обеспечивать проводку конвоев союзников в Мурманск и Архангельск без помощи британцев.
В послевоенный период истории к 1980-м годам в СССР был создан второй по тоннажу военный флот в мире. В СССР был создан класс самых современных АПЛ, и отечественное кораблестроение решало задачу создания современных ударных авианосцев, приблизившись к ней в конце 1980-х годов. Но при всем при этом, задача качественного содержания флота на базах в мирное время в СССР так и не была решена. И тем не менее, в случае гипотетической войны с США и НАТО этому флоту предстояло решать именно стратегические задачи. Обрыв морских коммуникаций НАТО в Атлантике должен было обеспечить успешное продвижение советских войск к Ла-Маншу.
После этого короткого экскурса в проблему было бы полезно рассмотреть, как обновленная Морская доктрина РФ рассматривает задачи российского военно-морского флота. Прежде всего она содержит общие положения морской политики применительно к военной сфере ее составляющей.
Одним из функциональных направлений национальной морской политики является военно-морская деятельность. Под военно-морской деятельностью понимается целенаправленная деятельность государства по формированию и поддержанию военными методами благоприятных условий в Мировом океане для устойчивого развития и реализации основных приоритетов национальной безопасности Российской Федерации. Военно-морская деятельность является составной частью общей военной деятельности государства. Военно-морская деятельность в РФ относится к категории высших государственных приоритетов. Ее основы, цели, стратегические приоритеты и задачи, а также меры по ее реализации определяются президентом РФ.
Военно-Морской Флот является основой морского потенциала РФ, одним из инструментов внешней политики государства. ВМФ обеспечивает защиту национальных интересов РФ и ее союзников в Мировом океане военными методами. Он поддерживает военно-политическую стабильность и предназначен для отражения возможной агрессии с морских и океанских направлений. ВМФ обеспечивает военно-морское присутствие РФ, демонстрирует флаг и военную силу в Мировом океане, принимает участие в борьбе с пиратством, участвует в гуманитарных операциях. ВМФ должен находиться в готовности к решению перечисленных задач.
Общая российская военно-морская стратегия сугубо оборонительная. В качестве одной из основных целей российской национальной морской политики определена защита территории Российской Федерации от агрессии с океанских и морских направлений. Для этого РФ необходимо обладание «достаточным военно-морским потенциалом» и его эффективное использование. Важнейшие стратегические функции ВМФ в составе российской ядерной триады даже не упоминаются в Морской доктрине 2015 года. Очевидно, что функция глобального стратегического сдерживания, осуществляемая российскими ПЛАРБ, совсем не прописана в Морской доктрине.
По определению Морской доктрины, российский ВМФ в своем составе имеет на соответствующих региональных направлениях оперативно-стратегические объединения: Северный, Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты, а также Каспийскую флотилию. Количественный и качественный состав флотов и Каспийской флотилии «поддерживаются на уровне, соответствующем угрозам национальным интересам и безопасности Российской Федерации на конкретном региональном направлении». Флоты обеспечивают «достаточное военное присутствие» и имеют соответствующие ему инфраструктуры базирования, судостроения и судоремонта.
В целом, Морская доктрина РФ образца 2015 года демонстрирует возвращение к советской схеме развертывания ВМФ. Основными региональными направлениями признаются Атлантическое и Тихоокеанское при связывании их пространством Арктики.
Арктическое региональное направление имеет особую важность, поскольку обеспечивает свободный выход российского флота в Атлантику и Тихий океан. Северный флот имеет решающую роль для обороны страны с морских и океанских направлений. Основу национальной морской политики на Арктическом направлении составляет укрепление и развитие сил Северного флота, обеспечение наращивания его количественных и качественных параметров, развитие системы его базирования.
Российская национальная морская политика на Атлантическом региональном направлении определяется существующими в этом регионе условиями, ориентированными только на Организацию Североатлантического договора (НАТО), а также несовершенством правовых механизмов обеспечения международной безопасности. Определяющим фактором в отношениях с НАТО остаются неприемлемость для РФ планов продвижения военной инфраструктуры альянса к ее границам и попытки придания блоку глобальных функций.
На Тихоокеанском региональном направлении Китай в Морской доктрине РФ 2015 года прямо определен как «дружественное государство» РФ.
Как следует из Морской доктрины, Россия заинтересована в ограничении иностранной военно-морской деятельности в согласованных районах и зонах в Арктике и на Тихом океане на основе двусторонних и многосторонних соглашений с ведущими морскими державами. Однако остается не ясным, как достичь подобного рода соглашения, при том условии, что США и НАТО в этих водных пространствах справедливо усматривают районы боевого развертывания российских морских стратегических вооружений.
Что касается южного направления, то Морская доктрина РФ предусматривает, что на Средиземном море российский ВМФ обеспечит «достаточное военно-морское присутствие» на постоянной основе. По отношению к Средиземному морю базирование на Черном море становится тыловым. Морская доктрина 2015 года предусматривает, что основой национальной морской политики станет ускоренное восстановление и всестороннее укрепление стратегических позиций Российской Федерации на Черном море.
Относительно огромной акватории Индийского океана, формально не имеющей естественных границ с Тихим океаном, рассматривается лишь возможность военно-морского присутствия Российской Федерации «на периодической основе или по мере необходимости», в том числе, разумеется, для борьбы с пиратством.
Национальная морская политика направлена на всемерное развитие отечественного судостроения. Обеспечение технологической независимости Российской Федерации в области кораблестроения и военно-морской техники в соответствии с государственной программой вооружения.
В итоге можно констатировать, что принятая Морская доктрина является лишь общим наброском военно-морской активности — набором стратегических ориентиров и пожеланий. Развертывание ВМФ по направлениям весьма напоминает, то, что было принято в СССР в послевоенный период при адмиралах Кузнецове и Горшкове с тем лишь, но очень существенным отличием, что принята сугубо оборонительная стратегия защиты территории страны с морских направлений. При этом о стратегической функции морской составляющей российской ядерной триады умалчивается. Но в настоящее время идет обновление именно этой части ВМФ. Именно строительство новых стратегических АПЛ является изюминкой выполняемой последней военной судостроительной программы.
Морская доктрина 2015 года исходит из понятий: «достаточное присутствие» и «поддержания на уровне, соответствующем угрозам национальным интересам». Однако не ясно, как подобные понятия соотносятся с конкретным строительством ВМФ, будущим соотношением классов кораблей в его составе. Например, абсолютно не ясно нужны ли для российских ВМФ корабли класса «Мистраль», о чем и идут споры в экспертном сообществе с отстаиванием кардинально противоположных точек зрения. От конкретной стратегии развития зависит и финансирование ВМФ. В настоящее время по тоннажу российский ВМФ в четыре раза уступает ВМФ США, но при этом в два с половиной раза превосходит ВМФ Великобритании, имея примерное равенство с ВМФ КНР. При этом условии только силы передового базирования ВМФ США подавляюще превосходят российский ВМФ, действуй они на одном из основных региональных направлений. Гипотетическое нападение одновременно с нескольких направлений создает иную, но также неблагоприятную для российского ВМФ комбинацию соотношения сил. Из Морской доктрины РФ 2015 года абсолютно не ясно, как должны будут выглядеть подобные соотношения в будущем. Стратегия развития российских ВМФ должна содержать объемный раздел о требуемой структуре флота и приоритетах военно-морского строительства. Морской доктрине 2015 года следовало бы точнее определить военно-морские приоритеты по причине вступления России в эпоху ограниченности ресурсов и сужающихся возможностей.
Для нас очевидно, что для исключительно оборонных функций имеющийся тоннаж российских ВМФ избыточен. С одной стороны, задача обороны территории снижает функции ВМФ. С другой, задача обороны по четырем направлениям требует поддержания количественных показателей ВМФ на них, что делает флот дорогим для России. Это своеобразная формула заложенного географического противоречия, которая начиная с ХIХ века преследовала российские ВМФ.
Восемь раз в Морской доктрине 2015 года упоминается «мобилизационная готовность», как необходимый аспект разносторонней морской деятельности. Заметим, что и в этом отношении ВМФ возвращается к советским временам. Мобилизационная готовность означает системность военно-морской подготовки экипажей невоенных судов, руководящего состава судоходных компаний и органов государственного управления и их готовность к работе в условиях военного времени. В мобилизационной готовности должен находиться морской транспорт, рыбопромысловый, научно-исследовательский и специализированные флоты и организации, обеспечивающие их работу. Подобный подход вполне разумен. Более того, необходимо идти далее. Учитывая дороговизну современных военно-морских судов, было бы вполне целесообразно развивать модульный и контейнерный способ размещения современных ракетных и ракетно-торпедных вооружений. Подобного рода вооружения в комплексе с простотой компьютерного управления и космическими системами наведения оружия на цель могли бы превращать обычные траулеры и торговые суда в грозные боевые платформы. Дешевизна подобного корабельного состава, мобилизованного в час «М» на нужды ВМФ, очевидна.
Подобные решения могут стать подсказкой строительства будущих российских ВМФ при том условии, что Морской доктриной им уготована оборонительная функция территории с морских направлений. За рамками морской составляющей российской ядерной триады будущим российским ВМФ не нужны ни крупные надводные корабли, ни тем более ударные авианосцы. Логика развития вооруженной борьбы на море означает: глужбе, выше и быстрее. Противостояние с американскими ВМС на море не требуют от России обязательно симметричного ответа. Чтобы победить американцев на море, а это основа их глобального военного могущества, вовсе не обязательно строить два десятка ударных авианосцев и несколько десятков АПЛ. Интегрированная военно-космическая, воздушная и подводная группировка, обладающая потенциалом не только кинетического, но и кибер- и электромагнитного удара по американской военно-морской группе не оставит ни малейшего шанса на существование надводных кораблей противника. Средства будущей морской войны уйдут так высоко в небо, насколько позволит космос, и так глубоко в морские глубины, насколько позволит давление морских вод. Будущее за морской и воздушной робототехникой, «умными» крылатыми ракетами, торпедами и минами, за способностью подавлять противника в электромагнитной сфере и киберпространстве.
Современные российские ВМФ нуждаются в интеграции с космическими войсками или даже, более того — иметь в своем составе космическую группировку. Современные системы разведки и наведения оружия, подводные и воздушные роботы, «умные» мины, радиоэлектронная и кибер борьба — все это не оставляет каких-либо шансов в условиях конфликта крупным надводным кораблям, как своим, так и противника. Освоение российским ВМФ космического пространства и киберпространства, больших глубин, овладение потенциалом электромагнитного спектра сделало бы его непобедимым.
Заметим, что 13 марта 2015 года в США была опубликована новая национальная военно-морская стратегия под названием «Объединенная стратегия для ХХI века». На фоне этого документа российская Морская доктрина 2015 года может рассматриваться, как предварительный набросок. Новый российский ВМФ явно нуждается в концептуальном документе новой военной стратегии. Разумеется, разрабатывать ее следует, опираясь на общие положения Морской доктрины РФ 2015 года.
Аналитическая редакция EADaily
Зеленский назначил главой Генштаба генерала, провалившего «курскую операцию»
Станция за станцию: Иран пообещал зеркально бить по объектам США
Хватит прикрываться фиговым листком: Зеленскому посоветовали быть смелее
Прогнулись ниже Марианской впадины: Правительство Мерца служит только Киеву
Точно в цель: из-за ударов по украинским портам цены на пшеницу продолжают расти
Шиш вам, а не Patriot: США заморозили выплаты Киеву на три года
ТК «Два майора» — крупному бизнесу: вкладывайтесь в ПВО, чтоб не «получать по башке»

