Хуснуллин: России необходим ж/д выход к Индийскому океану «на случай рисков»

России необходимо проработать строительство железнодорожного выхода к Индийскому океану на случай рисков в Босфорском и Ормузском проливах, заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

«Железнодорожный выход к Индийскому океану тоже нужно рассматривать. При рисках на Босфоре и в Ормузе могут потребоваться альтернативные маршруты: через Туркменистан, Иран, Афганистан и Пакистан. Любые варианты выхода к Индии годятся», — констатировал Хуснуллин в интервью ТАСС.

При этом вице-премьер подчеркнул, что строительная отрасль РФ нуждается в долгосрочном финансировании.

«Строительная отрасль уже сейчас способна освоить дополнительно около триллиона рублей в год. Но если гарантировать такой объем на пять лет вперед, можно нарастить мощности и строить еще больше», — заверил он.

Как отмечал ранее эксперт Григорий Еремин в своей публикации в EADaily, последняя эскалация американо-иранского противостояния показала, что транспортные маршруты становятся объектами прямой геополитической борьбы. По его словам, сегодня речь идет о формировании новой транспортной, экономической и политической архитектуры Евразии — от Китая и Центральной Азии до Каспийского региона, Турции и Европы. В этой системе Россия рискует постепенно утратить часть своих традиционных позиций, а государства, которые ранее считались частью российского геополитического пространства, начинают искать новые возможности для внешнеполитического маневра.